Harley-Davidson Club Finland

...mitähän toi -03 softailin matkamittarin lukemat meinaa kun painan tripin nollaus nappii ennen virtojen päälle laittamista... siis nappi sit pohjass ja virta päälle... tulee sit siihen jotain ihme lukemii ja tais tulla jotain kirjaimiakin.... mitäs ne meinaa..? tietääkö kukaan...?
kiitos..

ei rikki, vaikka ei toimikkaan...

Villi veikkaus:
Huoltokoodeja, jotka kertovat järjestelmän tilan ja joitten perusteella voisi etsiskellä myös mahdollisia vikoja. En omista huoltomanuskaa, joten tämä oli vain pelkkä arvaus.
T. Timo K
Töissä...

Ne lienevät moottorisi diagnostiikkakoodeja.
Enemmän asiasta, tosin 04-05 malleille täältä.

http://www.harleyhog.co.uk/0405troublecodes.htm

Lyhyesti sanoen trippimittarin koodeilla pystyy katsomaan, missä kohtaa koneessa on ollut tai on vika. Tarkempaa tietoa löytyy H-D:n Electrical Diagnostics Manuaalista, jota saa ostaa jälleenmyyjiltä tai vaikkapa netistä.

http://www.repairmanual.com/motorcycles/2003/24/8

Voiko sen silti korjata meisselillä ja kiintoavaimella vai pitääkö hakea netistä softapäivitys?

Eläköön vaijeri vaikka se just nyt onkin poikki...

Sporttiboy kirjoitti:Voiko sen silti korjata meisselillä ja kiintoavaimella vai pitääkö hakea netistä softapäivitys?

Kyllhä sen voepi itekkin korjata, kuha ei kerro muille siitä

wellu

Korjata voi itse ja mikä ettei, jos koodi selvittää vian. Mutta vuosimallista riippuen ilmeisesti vikakoodin sammutus vaihtelee. 2001 mallisessa Softailissa on kolme vaihtoehtoa:

1. Käynnistää koneen 50 kertaa.
2. Ostaa 1800 dollarin Scananalyzerin ja tappaa vikakoodin itse.
3. Vie huoltoon ja maksaa taposta n. 60 egee.

Eikös ole mukavaa kun on vaihtoehtoja.

Entäpä kun koko mittari on "sekaisin". Näyttää nopeuden satunnaisesti, trippi ei toimi ollenkaan ja matkamittarin lukemat lisääntyvät vain nopeusmittarin toimiessa.
Vaihdelaatikon anturi tarkistettu ja puhdistettu (ei metallia tai likaa anturissa)
Kosteus pahentaa vikaa.
Mittari puhdistettu sisältä sähkölaitteiden puhdistus spraylla...
Mittarin vaihtoko...

Omassa mopossa liitin mikä on lampun ja mittarin välissä (vesitiivis )
kaipaa sillointällöin CRC käsittelyä ja ihme on tapahtuva taas mittari pelittää.
Kosteus tekee kiusaa. kannattaa kyllä suihkia niihin muihinkin esim.
koneen alla olevaan sytkältä tulevaan (vesittivis) liittimeen hoitoainetta
aika-ajoin

CRC ei oikein pysy noissa liittimissä siksi pudistettu vaseliini on parempaa pitämään kontaktit kunnossa

...mull sama juttu... niit lukemii tuli tällasii.. ekaks.. dO1Clr sit numero muuttu ku paineli nuppii,, 2,3,4,5,6,7,8,9 ja sit tuli PPU ja sit tuli joku en muistmut 13456 viisi numeroinen luku.... miten tota sit luet tai tulkitset..
tuli toss vaan mieleen... ei muuten... siitä kun rassaa talvell talliss ni keksii kaikkee...

Mulla tuli edellisessa twin cam dynassa jotain tuollasta ihmekoodia kun kuormasin tankoo matkakamat siten etta joku paino sen mittarin nappulan pohjaan, en sen jalkeen viittiny edes kokeillakkaan.