Sportster loota urisee
-
sporderimis
Sportster loota urisee
mitä täytyy vaihtaa 92:n Sportster vaidelootaan, laakerit vaiko vaihderattaat.Kolmosvaihde pitää hankaavaa/urisevaa ääntä ja 4:s vaihde samoin mut ei niin paha, 5:lle kun vaihtaa niin äänet hävii tyystin.
Jopas on omituinen juttu.
Kokeile ihan ensiksi myös ykkösellä ja kakkosella liu'uttaa tyhjäkäynnin tuntumaan ja sitten painat kytkimen pohjaan, että moottorin äänet minimiin. Jos äänen saat kuuluviin, se voi olla eturattaan takana oleva holkki, joka ei pyöri yks yhteen akselin ja eturattaan kanssa. Silloin olisi eturatas löysällä.
Viitosella ei ääntä pidä siksi kun sivuakseli ei pyöri eikä myöskään viitosvaihteen pääakselin rattaan sisällä olevat neulalaakerit pyöri. Vapaasti pyörivien rattaiden ja akselien välissä on muovikuoriset halkeavat neulalaakerit, jotka on pomminkestäviä. Vika ei siis liene niissäkään. Jäljelle jää trapdoorissa oleva sivuakselin kuulalaakeri (epätodennäköinen), lohkossa oleva sivuakselin neulalaakeri (voisi olla) ja tuossa viitosvaihteen pääakselin rattaan sisällä olevat neulalaakerit, joiden sisään pääakseli menee. Jälkimmäiseksi mainittu voisi olla jo todennäköisempi kun varsinkin ulommaista suojaa stefa, joka ei välttämättä siinä pysy. Samoin niiden voitelu on ehkä ainoa suunnitteluvirhe, mitä viisvaihteisessa evosportissa on. Öljy menee sinne jos auringonpilkkujen määrä on tietyssä haarukassa. Pääakselin trapdoorissa ja lohkossa olevat laakerit ne ei ole, koska se pitäisi viitosvaihteellakin ääntä.
Rattaissa se vika ei ole, siitä olen lähes varma. Kummastuttaa vaan, että mitenkä vain kolmosella ja nelosella se ääni kuuluu, eikä ykkösellä ja kakkosella. Eikun vaihteisto vaan irti niin vika selviää nopeasti.
PS. enskakopan tiivisteeksi riittää ihan hyvin kunnollinen tiivisteliima.
Kokeile ihan ensiksi myös ykkösellä ja kakkosella liu'uttaa tyhjäkäynnin tuntumaan ja sitten painat kytkimen pohjaan, että moottorin äänet minimiin. Jos äänen saat kuuluviin, se voi olla eturattaan takana oleva holkki, joka ei pyöri yks yhteen akselin ja eturattaan kanssa. Silloin olisi eturatas löysällä.
Viitosella ei ääntä pidä siksi kun sivuakseli ei pyöri eikä myöskään viitosvaihteen pääakselin rattaan sisällä olevat neulalaakerit pyöri. Vapaasti pyörivien rattaiden ja akselien välissä on muovikuoriset halkeavat neulalaakerit, jotka on pomminkestäviä. Vika ei siis liene niissäkään. Jäljelle jää trapdoorissa oleva sivuakselin kuulalaakeri (epätodennäköinen), lohkossa oleva sivuakselin neulalaakeri (voisi olla) ja tuossa viitosvaihteen pääakselin rattaan sisällä olevat neulalaakerit, joiden sisään pääakseli menee. Jälkimmäiseksi mainittu voisi olla jo todennäköisempi kun varsinkin ulommaista suojaa stefa, joka ei välttämättä siinä pysy. Samoin niiden voitelu on ehkä ainoa suunnitteluvirhe, mitä viisvaihteisessa evosportissa on. Öljy menee sinne jos auringonpilkkujen määrä on tietyssä haarukassa. Pääakselin trapdoorissa ja lohkossa olevat laakerit ne ei ole, koska se pitäisi viitosvaihteellakin ääntä.
Rattaissa se vika ei ole, siitä olen lähes varma. Kummastuttaa vaan, että mitenkä vain kolmosella ja nelosella se ääni kuuluu, eikä ykkösellä ja kakkosella. Eikun vaihteisto vaan irti niin vika selviää nopeasti.
PS. enskakopan tiivisteeksi riittää ihan hyvin kunnollinen tiivisteliima.
-
Vieras
Re: Sportster loota urisee
[quote="sporderimiäs"]mitä täytyy vaihtaa 92:n Sportster vaidelootaan, laakerit vaiko vaihderattaat.Kolmosvaihde pitää hankaavaa/urisevaa ääntä ja 4:s vaihde samoin mut ei niin paha, 5:lle kun vaihtaa niin äänet h ävii tyystin.[/quot kiitos vastauksesta tajusin tämän ja kyllä 1:n ja2:n pitää saman lailla ääntä kuin 4:n mutta 3:n on kyllä niin äänekäs että hirvittää käyttää sitä
Re: Sportster loota urisee
Kun heittää nelosen, niin rallaatta todella, muilla vaihteila(5kpl) ei ääntelyä. Mutta ei ongelmia, kun olen tuon soundimaailman kanssa elänyt, yli 9000 km. Jos laatikko pamahtaa, niin ostetaan uusi(käytetty) ja vanha varaosiksi.
Helppoa.
Ei ne laatikot mitään mahtisummia maailmalla maksa.
Helppoa.
Ei ne laatikot mitään mahtisummia maailmalla maksa.
Re: Sportster loota urisee
Ei ole tosta Sportster kokemusta mutta noin niinkuin autopuolta lainatakseni... jos toi 5. on suora niin melko varmasti ne on sivuakselin laakerit jotka urisee. Ja syy miksei ne pidä ääntä 1. ja 2. vaikteella on että se ns. huippuvääntö menee niin nopeasti ohi, eli kun fillari kiihtyy vääntökäppyrä ehtii mennä ohi. Ja helpommin tulee ajettua 3. tai 4. vaihteella sillä vääntöalueella...sporderimiäs kirjoitti:mitä täytyy vaihtaa 92:n Sportster vaidelootaan, laakerit vaiko vaihderattaat.Kolmosvaihde pitää hankaavaa/urisevaa ääntä ja 4:s vaihde samoin mut ei niin paha, 5:lle kun vaihtaa niin äänet hävii tyystin.