Harley-Davidson Club Finland

AKE:n sivuilta poimittua:

Poikkeusluvat

Ajoneuvohallintokeskus voi myöntää poikkeusluvan ajoneuvon teknisistä vaatimuksista tai ajoneuvon käyttöä liikenteessä koskevista vaatimuksista.
...
Jotta autoasetuksen 35 §:n 2 momentin poikkeusvaltuuksien rajaus kilpailun vääristymisestä täyttyisi, poikkeuslupia voidaan myöntää vain 1 kpl / hakija / vuosi / ajoneuvoluokka. Hakija voi olla joko yksittäinen henkilö tai yritys. Poikkeuslupa myönnetään hakijan omaa käyttöä varten.

Tekisi mieli ajatella että tuohan on puhdasta vittuilua tuo "omaa käyttöä varten". Eli jos saakin poikkeusluvalla ("Kun näitä ei missään saa mitattua ja tässä on KAT ja kaikkee") muutoskatsastettua, tekninen hyväksyntä näyttäisi AKE:n tulkinnan mukaan raukeavan kun moton myy.

Onkos siellä pimeässä tallissa majailevilla moottoripäillä tietoa näistä poikkeuslupakäytännöistä? Onko AKE tuossa tosissaan vai saako poikkeavuus-luvalla rakennetun ajoneuvon myydä sellaisenaan ajettuaan sillä vaikka vuoden verran? Jos saa niin mikä on tämä aika/kriteeri vai onko tässä kyseessä vain ja ainoastaan virkakirjalijan ajattelemattomuus?

Olipa santtu jättänyt välistä kaiken oleellisen tiedon kopioimatta:

¨Ajoneuvotekninen poikkeuslupa voidaan myöntää vain erityisestä syystä eli lupaa myönnettäessä käytetään tapauskohtaista harkintaa. Poikkeuslupahakemuksia käsiteltäessä otetaan erityisesti huomioon liikenneturvallisuuteen ja ympäristöhaittoihin sekä kilpailun vääristymiseen liittyvät näkökulmat.

Poikkeusluvan myöntäminen ajoneuvon tai komponentin hyväksyntävaatimuksesta edellyttää hyväksynnän edellytyksenä olevien teknisten vaatimusten täyttymistä. Tämä voidaan osoittaa tutkimuslaitoksen testiraportilla tai muulla vastaavalla Ajoneuvohallintokeskusta tyydyttävällä tavalla. Viittaus esimerkiksi toisen EU-maan kansalliseen poikkeusmenettelyyn tai yhdysvaltalaiseen turvallisuussääntöön ei yksinään ole riittävä osoitus vaatimusten täyttymisestä. Aikaisemman, lievemmän hyväksyntätason täyttyminen ei myöskään riitä.

Vastaavuus teknisiin vaatimuksiin voidaan osoittaa EY- tai E-hyväksyntätodistuksella, muulla toisen EY-jäsenvaltion viranomaisen antamalla todistuksella, puolueettoman tutkimuslaitoksen testiraportilla tai lausunnolla taikka valmistajan tai valmistajan edustajan lausunnolla.

Ajoneuvon tai komponentin teknisestä vaatimustasosta voidaan myöntää joissakin tapauksissa erityistarkoitukseen käytettävälle tai rakenteeltaan tavanomaisesta poikkeavalle ajoneuvolle. Edellytyksenä poikkeukselle on, ettei poikkeuksen kohteena oleva vaatimus ole tarkoituksenmukainen kyseisessä erityistapauksessa ja että vastaava turvallisuus on muuten saavutettu. ¨

Tollasta AKEN sivuilta. Eikös ton mukaan juuri ole omavalmisteisiin teetetty esim VTT:llä mittauksia.

edit: Eli tarkotin jos omavalmisteisiin on tehty ton mukaan muutoksia ja niitä on sitten myyty niin eihän niihin ole lupia uudestaan tarttenu hakea.

uuze kirjoitti:Olipa santtu jättänyt välistä kaiken oleellisen tiedon kopioimatta:

...tämä kysymys tuli mulle emaililla enkä tiety mennyt itse tarkistamaan AKE:n sivuilta kaikkia yksityiskohtia. Nyt menin: http://www.ake.fi/viewdocument.asp?ID=293 ...kyllä tuolla mielestäni aika selvästi rajataan tuon poikkeusluvan saantia ja voimassaoloa. Vai näenkö taas mörköjä sielläkin missä niitä ei edes ole?

Tästä herää myös sellainen kysymys, että missä ja miten voi kauppias hakea poikkeuslupaa piensaravalmisteelle jos haluaisi valmistaa kansallisesti vapaammin hyväksyttyjä laitteita? Kun tuo lupamenettely on rajattu 1kpl / henkilö / ajoneuvoluokka jne...? Ja miten AKE on ottanut huomioon lain edellyttämän piensarjavalmisteen hyväksymismenetelyn ja lain mahdollistaman kevyemmän vaatimustason?

Luepas Santtu mitä tarkoitetaan piensarjatyyppihyväksynnällä.

Muuten, moottoripyörien piensarjatyyppihyväksyntävaatimuksia ei - toisin kuin autojen osalta on asia - voida lain mukaan soveltaa yksittäishyväksyttyihin (omavalmisteisiin). Niille vaaditaan aina poikkeuslupa, jos varsinaisista tyyppihyväksyntävaatimuksista poiketaan. Tämä on virhe.

Jos varsinaiset tyyppihyväksyntävaatimukset osoitetaan täytetyiksi, voi omavalmisteen merkitä rekisteriin rekisteröintikatsastuksen perusteella.

Tämän tyypin selitykset hyväksyn melkein aina...