Sivu 1/1

tankin hitsauksen jälkeen?

Lähetetty: 16:34 24.08.2005.
Kirjoittaja vilu
eli tuommonen toimenpide tuli tänään suoritettua. eli hitsasin migillä sportin tankkiin jatkopalan sekä pohjaan kotelon sähköille.

elikkäs miten tulisi toimia kun sielä sisällä oli jonkinlainen maalipinta? hiekkapuhallusta? onko jokin maali mitä sinne vois/kannattas laittaa?

kannattaisiko tankki jotenkin koeponnistaa, vai riittääkö että se on vesi tiivis? millä kannattais tiivistää?

siinä alkuun.. kysymyksiä keksin illalla lisää, ennen nukkumaan menoa. :roll:

Re: tankin hitsauksen jälkeen?

Lähetetty: 16:44 24.08.2005.
Kirjoittaja santtu
vilu kirjoitti:kannattaisiko tankki jotenkin koeponnistaa, vai riittääkö että se on vesi tiivis? millä kannattais tiivistää?
Päälle saippuavettä ja sisään hiukan (!) paineilmaa. Jos kuplii --> vuotaa.

Lähetetty: 16:49 24.08.2005.
Kirjoittaja hlyytine
Ei kyllä tulisi itselleni mieleenkään joku hiekkapuhallus. Paitsi että syö peltiä, sitä rojua on sitten hankala viimeistä jyvästä myöten saada tankista pois. Mutta jollain se palanut maali kyllä pitää saada pois, itse kokeilisin jollain liuottimilla (en tiedä sanoa millä). Kun laitat tuohon hakukoneeseen hakusanaksi kreem* (tähti mukaan) niin pitäisi löytyä mielipiteitä pinnoitusasiasta. Itse vähän kartan kaikkia pinnoitteita.

Lähetetty: 11:35 25.08.2005.
Kirjoittaja Jorke
Mä laittaisin sopivan kokosia muttereita ja ravistelisin sitä et irtonaiset pinnoitteet irtoais. Sit kunnon huuhtelu päälle.

Sit testaus saippuavedellä sellasessa suihkupullossa ja painetta sisään. Näyttää armotta pienimmätkin vuodot.

Lähetetty: 16:53 25.08.2005.
Kirjoittaja hemuli
Palaneet maalit saa parhaiten miedolla happoliuoksella pois. Jos haluaa olla oikein varovainen, voi käyttää sitruunahappoa. Sitruunahapon kanssa pitää vaan muistaa tarpeeksi lämmin työskentelylämpötila.

Tankki pitää ehdottomasti koeponnistaa. Varsinkin jos olet migillä hitsannut sen niin siellä todennäköisesti on pieniä huokosia saumoissa. Niitä ei pysty paikallistamaan pelkällä paineilmalla vaan hommaan tarvitaan edellä mainittua saippualiuosta tai kaupasta ostettavaa valmista vuodonilmaisusprayta (joka on juurikin saippualiuosta... :twisted: ). Yhdessä paineilman kanssa liuos paikallistaa vuotokohdat kuplinnalla.

Paineilman kanssa pitää vaan olla varovainen ettei sitä tule liikaa. Jotkut teippaavat tankinkorkin reiän umpeen ilmastointiteipillä, joku laittaa paineilmapistoolin ja tankin väliin pätkän polkupyörän sisäkumia. Molemmat toimivat "sulakkeina" eivätkä päästä liikaa painetta tankkiin.