Sivu 1/1

sportin kytkimen säätö

Lähetetty: 12:35 20.08.2005.
Kirjoittaja sporstail-91
Vaihdoin enskaketjun ja nyt se kytkimen säätöruuvi pyörii kuin hullu puurossa, ei niinku ota kiinni mihinkään että pääsis edes jotakin säätöä tekemään mikä mättää vai loppuuko vaan usko siinä ruuvatessa niin ja
mopo on sporster 1200-89
ps. kytkintä en irrottanut :(

säätö---

Lähetetty: 17:01 20.08.2005.
Kirjoittaja Ortiz
Joo,vaijerin kuori pitää säätää lyhyelle ja sitten pikkuruuvarilla siitä
mutskun keskellä näkyvästä tapista ruuvata niin että jää vahan välystä
ettei jää kantaan,loppu säätö vaijerin kuoresta.Siinä säätömutterin päälle
tuulee se hento jousi ennen propun kiinilaittoo.

------Immo. :idea:

Re: säätö---

Lähetetty: 09:20 21.08.2005.
Kirjoittaja sporstail-91
immoh kirjoitti:Joo,vaijerin kuori pitää säätää lyhyelle ja sitten pikkuruuvarilla siitä
mutskun keskellä näkyvästä tapista ruuvata niin että jää vahan välystä
ettei jää kantaan,loppu säätö vaijerin kuoresta.Siinä säätömutterin päälle
tuulee se hento jousi ennen propun kiinilaittoo.

------Immo. :idea:
No joo , kyllähän tuo olis hanskassa mutta kun se säätöruuvi ei vastaa mihinkään (ihan sama kuinka kauan sitä pyörittää) :(

Lähetetty: 09:36 21.08.2005.
Kirjoittaja Mopopoika
Onko säätöruuvi toiminut ennen purkamista? Eli onko siinä kaikki osat tallessa? Onko säätöruuvin kierteet kunnossa? Onko sulla jotain manuaalia mistä näet mitä siihen säätöruuvin päälle kuuluu (voin tarvittaessa scannata kuvan manuaalista)?

säätö-

Lähetetty: 11:41 21.08.2005.
Kirjoittaja Ortiz
Niin, ei se säätöruuvi voi pyöriä hirveitä määrijä jos siinä on se mutteri
jolle on oma kolonsa enskakopassa,nääs,nääs, kun se säätötappi on
laakeroitu kytkin-limppuun (päätyyn) niin onhan sen topattava väkisin
jos kierre ei prakaa.

------Immo. :idea:

säätö-

Lähetetty: 13:10 21.08.2005.
Kirjoittaja Ortiz
Tuli tossa vaan mieleen että oisko jäänny yxsi osa pois just se missä on
tää kierrejutska kun tää ulompi mutterin näköinen estää säätö-akselin
pyörimisen,eli pitää säädön paikallaan,joo.

Immo.----- :idea:

Lähetetty: 00:00 22.08.2005.
Kirjoittaja Sporttiboy
Siinä on ideana se, että tökkäät sen mutterin about kierteelle ja sopivalla ruuvarilla kiristät passeliin tiukkuuteen.

Mutta kikka on siinä, että tarttee laittaa palikka oikein päin sinne koloon ja oikeassa järjestyksessä! Pyydä Mopopojalta se skannattu kuva siitä hässäkästä, tiedän miten helposti se mutteri ja sen päälle tuleva kierteetön saman mallinen palikka tulevat väärään järjestykseen...

Lähetetty: 08:50 22.08.2005.
Kirjoittaja Mopopoika
Tässä tämä (jatkossa kuva löytyy www.mopopoika.com ->vinkit)
Kuva

Lähetetty: 19:24 22.08.2005.
Kirjoittaja Sporttiboy
Eli ne palikat jotka sotkee helposti toisiinsa on numerot 4 ja 5. Muistaakseni siinä vitosessa on ne kierteet.