Harley-Davidson Club Finland

Tietääkö kukaan, miten balace master toimii? Ja kannattaako laittaa. kyllähän tärinä on miehekästä, pidemmällä matkalla alkaa jurppimaan kun aina joku liimattukin mutteri löystyy... Ohjaustangon värinöitä muuten voi vähentää tuuppaamalla tangon sisustan täyteen silikoonia.

Jos tarkoitat nätä kampiakselin päähän tai kytkimeen kiinnitettäviä systeemejä niin kyllä ne kuulemma toimii, mutta en ole kuullu miten vaikuttaa yleiseen kestävyyteen. Niissä on sisällä kuulia tai jotain painavaa materiaalia, joka hakeutuu tärinästä laitteen toiseen laitaan ja vaikutus on ikäänkuin tasapainoakselilla tai kampuran vastapainolla.

Muutama vuosi sitten niistä oli paljonkin juttua, mutta en ole viime aikoina nähnyt. Ite en ehkä laittais vaikka mutterit lantelee, siinä on yksi vikapaikka lisää. Parempi ehkä yrittää etsiä sellanen ajonopeus että matka taittuu, mutta tärisee mahdollisimman vähän. Omassa fillarissa se on n. 110 kmh, jos siitä lujempaa ajelee pitkää matkaa niin alkaa muttereita lennellä. Porukassa ajettaessa on tietysti vähän hankala pitää omaa nopeutta.

Juu...menehän sä vaan osteleen niitä balance mastereitas ja ostappa
vaikka sellainen Yamaha merkkinen härveli nii ei tarvi spiidaa täl
voorumis et ku darra nii helvetist.

Ja jos ny unohrit koko homman nii osta itelles perhoshaavi ja käytä
sitä mutterin kerääjänä nii avot...kyllä lähtee nääs.

Joo, toi on totta. Heti, kun mopoja on enemmän kuin yksi reissussa, on oman vauhdin ylläpito vaikeaa. Sitä vedetään enemmän ja vähemmän naru kireellä ja toivotaan, että vehkeet kestää... Vaikka on muka etukäteen sovittu marssivauhti...