Rautapään huohottimen ajoitus

Kaikki ne tekniikka-aiheet jotka eivät sovi suoraan johonkin muuhun aihealueeseen.

Valvojat: Pertti, pressa

Avatar
affe
Viestit: 1693
Liittynyt: 14:32 17.04.2002.
Paikkakunta: Ruutana
Viesti:

Rautapään huohottimen ajoitus

Viesti Kirjoittaja affe »

Päevää,

Minkälaisia huomioita on rautiksen öljypumpun/huohottimen ajoituksesta? Omassa ei tunnu merkit menevän kohdilleen millään. Oheisesta linkistä löytyy valitusta aiheesta ynnä pari kuvaa tilanteesta.
http://www.saunalahti.fi/~affe2/hdlog/20030515 ja tuolta 14. Huhtikuuta alkaen.
Sössöltä löytyi hieman viitettä asiaan:
http://www.sscycle.com/technical/pdfs/XLStroke.pdf
Ja tuolta sivu 9. Onko tuosta modista kenelläkään kokemuksia. Siis että onko ollut ensinnäkään tarpeen, onko tehty ja onko toiminut?
Itseä ei just hirveästi enää kiinnostaisi ruveta pumppua irroittelemaan kun sen on paikoilleen saanut mutta mikä mahtaa olla vaikutus jos sen jättää noin kun se nyt on? Muistaakseni viimeiset pari vuotta se on ollut samassa positiossa joten tuskin mikään radikaali ainakaan.
Tai lisätään nyt sen verran että tietty jos huohotus on pielessä niin hyvähän se ei ole mutta ei tuo poikkeama vielä ainaskaan mitään öljyruuttaa tuosta tehnyt.

Affe
Viimeksi muokannut affe, 09:18 27.06.2003.. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Kimmo V.

Huohotin

Viesti Kirjoittaja Kimmo V. »

Päevee vuan!

Mulla oli rautiaisessa ihan sama homma, en saanut merkkiä koskaan samallailla kuin kuvissa. Jätin sen sitten tollain hieman sivuun kuten sinullakin, ja kyllä se toimi koko sen ajan(n.3v), mitä pyörä minulla sen jälkeen oli.Viisaammat voivat jatkaa tästä.
Avatar
affe
Viestit: 1693
Liittynyt: 14:32 17.04.2002.
Paikkakunta: Ruutana
Viesti:

Ei mätsää, ei

Viesti Kirjoittaja affe »

Kiitoksia vahvistuksesta :)
Eli noilla asetuksilla kasaan kyllä tuon omankin. Mittasin noin mitoilla että huohotus on kylla vajaat 20 astetta myöhäisellä mutta niin kuin sanoit se toimi jo pari vuotta joten saa olla tämänkin kesän.

Affe
Vastaa Viestiin