Harley-Davidson Club Finland

Olen tässä pitkin kesää ihmetellyt ´91 Sportster vatkausta kaista-viivojen ja muiden urien ylityksissä.Varsinkin moottoritie-nopeuksissa välillä pelottavakin ominaisuus.Tutkin svingin ja keulan laakeroinnit,enkä löytänyt mitään vikaa missään.Viime keskiviikkona kävin vaihtamassa uudet kyykkäpyörän renkaat alle,ja kuin ihme olisi tapahtunut,pyörä ei edes huomaa mitään kohoumia tai muutakaan epätasaisuutta!Kulkee vakaasti kuin mikä!Renkailla on eroja...
Toinen asia koskee legendaarista moottoriöljy-debattia.
Talvella laitoin 1200:een koneeseeni wisecon takomännät,vaihdoin sytkän ja JYRKÄT nokat,jotka toivat ihan iloisesti tehoa lisää.Ongelmaksi muodostui yli 20C asteessa ja kovemmassa vauhdissa hydrauli-nostajien kolina.Tätä ei esiintynyt ennen virittelyä.Käytin silloin aluksi ihan kendallin 20W50 mineraali-öljyä,joka muuttui ihan tosi ohueksi kyseisissä olosuhteissa.Ajattelin kokeilla täyssynteettistä ja ostin neste 1 5W50,jonkä jälkeen kolinaa ei ole esiintynyt.Öljytkin ovat pysyneet koneessa,SISÄPUOLELLA!

Jossain toisessa Topicissa on keskustelua samaisesta rengasongelmasta. Silloin kannatusta sai Avon ja Metzeler. Mitkä renkaat sinä vaihdoit alle?

Avonit laitoin ja on aivan ÄLYTÖN mutkapito!Pystyy kanttaa tapit maahan asti!Ja mulla on sentään 14,25 tuuman öhlinsit takana,eli aika korkee pyörä.
Toivottavasti vain kestävät jonkun kilometrin,ettei pito johdu liian pehmeästä kumiseoksesta...

Korteni kekoon taas....

Tämähän ei tänne kuulu mutta kuitenkin, ihmetyttä kuinka h....vetin paljon tehoja Sportster oikein on. Tuossa Viime viikolla joku heppu tuli Karakalliosta, käntyi liikennevaloista, hana auki pyörä linkkuun, lisää hanaa, isompi pykälä päälle ja pyörä suti vieläkin. Katu oli kyllä kostea mutta kuitenkin....kyllä oli hienoa pyöränkäsittelyä, missään vaiheessa ei näyttänyt että kuskilla olisi ollut hikiset oltavat......

Eihän tällaista tieliikenteessä saisit tehdä mutta kuitenkin.....


Kädet kyynärpäitä myöten pa.....sa

Softail kirjoitti:Korteni kekoon taas....

Tämähän ei tänne kuulu mutta kuitenkin, ihmetyttä kuinka h....vetin paljon tehoja Sportster oikein on. Tuossa Viime viikolla joku heppu tuli Karakalliosta, käntyi liikennevaloista, hana auki pyörä linkkuun, lisää hanaa, isompi pykälä päälle ja pyörä suti vieläkin. Katu oli kyllä kostea mutta kuitenkin....kyllä oli hienoa pyöränkäsittelyä, missään vaiheessa ei näyttänyt että kuskilla olisi ollut hikiset oltavat......

Eihän tällaista tieliikenteessä saisit tehdä mutta kuitenkin.....


Kädet kyynärpäitä myöten pa.....sa

Ei ollut perjantai-aamu puukeskukselta leppävaaraan päin turuntielle?

Jep ihan sama juttu, vanhat dunlopit vatkas urissa..... uudet kumit alle ja vatkaus katos (me880)

Korteni kekoon...taas

Jees Masto...., just siellä.....oli kyllä "siistin" näköistä



Kädet kyynärpäitä myöten pa...sa

Softail kirjoitti:Tämähän ei tänne kuulu mutta kuitenkin, ihmetyttä kuinka h....vetin paljon tehoja Sportster oikein on. Tuossa Viime viikolla joku heppu tuli Karakalliosta, käntyi liikennevaloista, hana auki pyörä linkkuun, lisää hanaa, isompi pykälä päälle ja pyörä suti vieläkin. Katu oli kyllä kostea mutta kuitenkin....kyllä oli hienoa pyöränkäsittelyä, missään vaiheessa ei näyttänyt että kuskilla olisi ollut hikiset oltavat......

Eihän tällaista tieliikenteessä saisit tehdä mutta kuitenkin.....

Että mun on ikävä Sporttia kun tää nykyinen on sellanen juna. Tosta näkee enää vaan unia...

Joo pitäähän sitä vähän pelehtiä välillä, mulla muuten renkaana me880 takana, kyllä sekin tollain märällä pinnalla sutii aika herkästi. Edessä vakio dunloppi, joka olis kyllä hyvä vaihtaa.