sporty

Vieras · Viesti Kirjoittaja **Vieras** » 08:43 11.04.2003.

etupää ihan veltto,miten helpoin jäykistää.vaihtamalla jäykemmät öljyt vai jouset vaihtamalla???,paheni kun vaihdoin +6 asteiset keulakappaleet,kulman muutos ilmeisesti vaikuttaa.

Vieras · Viesti Kirjoittaja **Vieras** » 09:09 11.04.2003.

No oletko tarkistanut että keulaöljyä ylipäätään on riittävä määrä? Ei reilu velttous öljyillä tokene. Uudet jouset sisään öljyineen tiivisteineen päivineen. Ja vaikuttaahan tuommoinen kulma etenkin löysillä jousilla kun mietit missä asennossa iskunvaimennuksen on tarkoitettu toimivan.

santtu · Viesti Kirjoittaja **santtu** » 09:45 11.04.2003.

Jos vaihdoit t-kappaleet ilman ohjausakselin kulmamuutosta niin jättö on saattanut mennä liian pieneksi. Tarkista jättö heti, ennen seuraavaa ajoa, negatiivinen jättö omaa potentiaalia näyttäviin ilmalentosuorituksiin (kuvittele eturengas alle millisekunnissa poikittain, satasen vauhdissa).

Pieni tai negatiivinen jättö tuntuu keulan rauhattomuutena sekä herkkänä ohjauksena. Negatiivisella jätöllä voi kuitenkin ajaa, kunnes jotain menee pieleen. Siitä eteenpäin onkin sitten näyttävämpää suoriutumista, jos nopeutta oli yli juoksuvauhdin niin sekä vertikaalisella että horisontaalisella akselilla. Nimimerkillä "ei usko ennen kuin kokeilee".

Jätöstä ja sen mitamisesta lisää mm. tällä foorumilla.

Vieras · Viesti Kirjoittaja **Vieras** » 11:06 11.04.2003.

jättö on ok(5cm) koska myös takapäätä on laskettu alas,eli pyörä on laskeutunut suht suorassa alas päin,on jopa vakaampi ajaa kuin ennen koska akseliväli kasvoi,keula vaan meni lerpuksi,öljyä on tarpeeksi,eli kysymys on siitä miten paljon paksummalla öljyllä voi säätää keulan jäykkyyttä??

hemuli · Viesti Kirjoittaja **hemuli** » 22:19 11.04.2003.

Keulakulman muutos pitäisi vaikuttaa nimenomaan jäykentävästi koska etupyörä siirtyy pidemmälle ja näin sille jää huomattavasti vähemmän painoa etuhaarukan liikkeen muuttuessa enemmän vaakasuuntaiseksi. Tarkista öljyn määrä. Ja käytä HD heavy duty laatua.

Vieras · Viesti Kirjoittaja **Vieras** » 23:09 11.04.2003.

Ei öljyllä voi kompensoida kuoleentuneita jousia vaikka paskanjäykkää olisi. Jos niitten vaihtaminen tuntuu liian kalliilta, voi jousien yläpäähän lisätä vaikka tuuman pituiset halkaisijaltaan noin jousen vahvuiset muoviputken stumpit tuomaan lisää niin sanottua pre-loadia.

Jos keulakulma on loiva ja jouset loppu, on meno taatusti vellovaa kun edes keulan paino ei luo tuota jousen pre-loadia.