Tervehdys
Kyseessä 883/-89.Startti pyörittää nihkeesti muutaman kiekan ja alkaa sit hakkaan tyhjää.Akus varmuudella virtaa.kokeiltu myös auton akul eikä yhtään virkeempää.Kone ajon jäljilt, ainoastaan öljyt vaihdettu.
Löpöö saa tulpist päätellen.Missä vika?
Sporster käynnitys ongelmia
-
Vieras
-
Mopopoika -65
Navat ja johdot
Tarkista kuitenkin akun kaapelien molempien päiden liitokset ennen kuin purkaat startin miljoonaan osaan. Hapettumat eivät näy aina ulospäin ja löysä liitos aiheuttaa ongelmia. Eli liitokset auki, putsaus ja tiukkaan kiinne.
Ja kokeile starttausta valot päällä. Jos valot himmenee selkeästi, on akku finaalissa.
Nyt ei ole manuaalia käden ulottuvilla, mutta jotenkin muistan että tuo starttauksen yhteydessä "tyhjän lyöminen", eli nakutus, eli rallatus.... johtuisi jostain mutta mistä.... Viisaat kertokoot
Ja kokeile starttausta valot päällä. Jos valot himmenee selkeästi, on akku finaalissa.
Nyt ei ole manuaalia käden ulottuvilla, mutta jotenkin muistan että tuo starttauksen yhteydessä "tyhjän lyöminen", eli nakutus, eli rallatus.... johtuisi jostain mutta mistä.... Viisaat kertokoot
-
Vieras
Mulla oli viime vuonna ihan sama ongelma 1200:ssa sportissa. No sitten vaihdettiin akku uuteen ja homma pelasi vähän aikaa hienosti. Olen kuitenkin kova poika pesemään mopoa, joten kohta oli taas sama ongelma edessä. Kerran tai kaksi mopo yritti käynnistyä ja sitten kuului vaan tuota nakutusta.
Vika oli siinä, että pultit ja mutterit, jolla virtapiuhat kiinnitetään akkuun oli ihan paskassa kunnossa (ruosteessa). Uudet tilalle ja porvoonmitalla vaseliinia päälle niin kyllä pelitti taas.
Otin just mopon ulos kylmästä tallista. Oli ollut sielä koko talven. Ei yhtään käynnistystä ja akku oli ollut kiinni mopossa koko ajan. Lähti käyntiin kertaheitolla.
Vika oli siinä, että pultit ja mutterit, jolla virtapiuhat kiinnitetään akkuun oli ihan paskassa kunnossa (ruosteessa). Uudet tilalle ja porvoonmitalla vaseliinia päälle niin kyllä pelitti taas.
Otin just mopon ulos kylmästä tallista. Oli ollut sielä koko talven. Ei yhtään käynnistystä ja akku oli ollut kiinni mopossa koko ajan. Lähti käyntiin kertaheitolla.
-
Vieras
Kannattaa tietty tarkistaa myös ne akkukaapelit;
samoja oireita oli joskus omassakin Sportissa ja syyksi
paljastui lyhyen alkuperäiskaapelin tiukan mutkan kohdalta
tapahtunut lähes totaalinen kaapelin katkeaminen, joka oli piilossa ehjän akkukaapelimuovikuoren sisällä.
Oireet loppuivat kaapelin uusimisella (pidempi, notkeampi
ja loivamutkainen asettelu).
samoja oireita oli joskus omassakin Sportissa ja syyksi
paljastui lyhyen alkuperäiskaapelin tiukan mutkan kohdalta
tapahtunut lähes totaalinen kaapelin katkeaminen, joka oli piilossa ehjän akkukaapelimuovikuoren sisällä.
Oireet loppuivat kaapelin uusimisella (pidempi, notkeampi
ja loivamutkainen asettelu).
