Harley-Davidson Club Finland

Hain uuden laturin (taiwan) on aikas jäykkä pyöritellä käsin ja antaa vähän ääntä onko normaalia.

Saman huomasin minäkin. Pyöritin varoiksi porakoneella hetken, jonka jälkeen pyöri jo käsinkin. Uutuuden nahkeutta, kiinni vaan ja menoksi. Ääni kuuluu luultavasti hiilistä, jotka eivät ole vielä muotoutunet kollektoriin.

Korjasin yhden USA tarvikelaturin ( alupäädyt) ja huomasin saman, no löysäsin vähän niitä pinnapulttien muttereita ja pyörittelin laturia samalla kun kiristin mutterit. Sen jälkeen se pyöri kevyesti, on pyörinyt erään pannun lohkossa jo 2 vuotta.

Miten tohon tasavirtalaturin/jännitteensäätimen ja lukon väliin saa tommosen lataamattomuudesta ilmottavan valon, ainakaan toi Clymerin opas ei tarjoa siihen mitään vinkkiä, en vaan saa päähäni miten valo sammuu kun lataa ja palaa kun ei lataa...?

Valon toiminta perustuu siihen, että lampun kannan plus- ja miinusnapaan molempiin johdetaan virta. Toinen laturilta ja toinen akulta. Silloin kun laturi ei lataa, maadoittaa lamppu akulta tulevan virran laturin läpi jolloin valo palaa. Kun taas laturi lataa, tulee lampulle molemmista suunnista plussa jolloin se ei pala.

Näin se muistaakseni oli, korjatkaa jos olin väärässä.

hemuli kirjoitti:Valon toiminta perustuu siihen, että lampun kannan plus- ja miinusnapaan molempiin johdetaan virta. Toinen laturilta ja toinen akulta. Silloin kun laturi ei lataa, maadoittaa lamppu akulta tulevan virran laturin läpi jolloin valo palaa. Kun taas laturi lataa, tulee lampulle molemmista suunnista plussa jolloin se ei pala.

Näin se muistaakseni oli, korjatkaa jos olin väärässä.

Näin yksinkertaisesti se toimii