Harley-Davidson Club Finland

sportin 92 tönärin suojaputkesta(etu pytyn pako) yläpäästä vuotaa öljyä.onko mitään spesiaali konstia tilkitä ko.vuoto?o-rengas näyttää olevan paikallaan... liekö paskaa välissä?.

Paskaa välissä tai sitten o-rengas on tullut tiensä päähän - kovettunut ja/tai murtunut, vaihtohommahan edellyttää venakoppien purkua.

Korteni kekoon.....taas
Mikäli tiiviste muuten on ehjä ja ett saa pitämään niin voiteleppa
se O-rengas Hylomar merklkisellä töhnällä, ajaa kevyesti loppukauden
ja irroittaa kannen sitten vasta talvella. Ei oo edes v...... hinkata pois, bensalla, xyleenillä tai acetonilla.


Kädet kyynärpäitä myöten pa.....sa

Ongelmahan on siinä, että se o-rengas on aika syvällä poterossa eikä tönärin suojaputkea saa pois ennen kuin tönärin ottaa irti, voi olla vaikea työntää silikonia sinne. Kantta ei sentään tarvitse ottaa pois, venakoppa riittää.

Korteni kekoon .....taas

Ah, kyse oli Sportster, minä tässä BT-tarinoita veistelen..


Kädet kyynärpäitä myöten pa.....sa

Dementia taitaa olla iskenyt, kun en tarkkaan muista, mutta eikös tönärin suojaputken yläosan saa tiputettua alas kun ottaa sen lukituslevyn välistä irti? Tämän jälkeen saa tiivisteen pudotettua puhdistusta varten alaspäin?

Voi olla että muistan väärin tai sitten 86 evosporassa oli toisella tavalla.

Ainakin evo-bt:n orgis-suojaputki on mallia teleskooppi ja tosiaan sen saa kasaan irrottamalla mopopojan mainitseman lukituslevyn.

Tässä välissä pitänee pilata ilo toteamalla, että viisvaihteisissa sporteissa tönärin suojaputki on yhtenäinen. Lähtishän se muuten irti irrottamalla se alhaalla oleva lätkä, mutta kun pitäis saada tönäri sieltä putkesta poies, elikkä eikun pura keinuvivusto.

Tuossa Hylomar-jutussa ilmeisesti tarkoitettiin kuitenkin "paklausta", ei sitä sinne väliin saakaan.