Kerro tosiaan vähän tarkemmin mistä osista on kysymys.
Takaloksu tai ainakin fenderstrutsit taitaa olla erilaiset, eli iskarien yläkiinnityksessä saattaa olla eroo. Enskakopassa on myös eroja jos en väärin muista, tais juuri silloin vaihtua ruuvattavat kurkistusikkunat pulttikiinnitteisiin.
Kolmen vuoden evo-sportsterikokemuksesta tiedän ettei se evosportti aina ole saman lainen ollut. Jos 86, 87 ja 88 mallien välillä löytyy eroja. Jopa vuosimallien sisällä. Insinöörit kaikessa viisaudessaan kun keksivät pikkuparannuksia pitääkseen itsensä leivänkäntyssä kiinne.
Varmin tapa varmistua eroista on kunnon korjausmanuaalin (yms) ostaminen.
Ainakin öljysäiliö on erillainen ja oisko noihin aikoihin myös 5-lovinen loota tullut markkinoille? Ja missäs välissä strutsin muuttuivat suoriksi?
Moottoripuolella tapahtuu ainakin päivityksiä vaihdelootassa. 91-93 on eka 5-vaihteinen versio, mutta 94-mallissa on vaihderattaat tiheämpi hammastuksisia (vaihdelaatkon äänettömämpi ja täsmällisempi toiminta). Ja enskavetoöljyä menee 91-93 1,2 litraa, mutta 94 etiäpäin vain 0,95 litraa (pärjää nääs yhdellä öljyputelilla).
-XL-