Sivu 1/1
Laakerikupit
Lähetetty: 11:03 05.07.2005.
Kirjoittaja Jorke
Mitä eroa on noilla laakerikupeilla, siis kun niitä on saatavana vanhoihin Sportstereihin ja Big Twineihin erikseen?
Onko vinkkejä, tarkoitus laittaa ne mahdollisesti Triumppiin, siis koko HD:n keula.
Sain vaan sellaisen vinkin että HD:n laakerikupit saa käymään kun vaan lyhentää emäputkea.....
Lähetetty: 11:08 05.07.2005.
Kirjoittaja Vieras
Vanhoissa ei taida olla irrallista laakerikoolia, kuten on uudemmissa.
Lähetetty: 11:22 05.07.2005.
Kirjoittaja Jorke
Tuohon vielä tarkennus että tarkoitin niitä uudemman mallisia eili kartiolaakereilla olevia elikkä Timken-typpisille laakereille
Lähetetty: 12:21 05.07.2005.
Kirjoittaja hemuli
Vanhoissa sportstereissa (oletan että tarkoitat rautapäätä) on ainakin rungossa oleva reikä ja ohjausakseli pienempi kuin bigtwinissä. Joskus soviteltiin bigtwinin keula rautiaiseen, se onnistui sorvaamalla bigtwinin kuppien kaulaa ohuemmaksi.
Lähetetty: 12:42 05.07.2005.
Kirjoittaja Jorke
hemuli kirjoitti:Vanhoissa sportstereissa (oletan että tarkoitat rautapäätä) on ainakin rungossa oleva reikä ja ohjausakseli pienempi kuin bigtwinissä. Joskus soviteltiin bigtwinin keula rautiaiseen, se onnistui sorvaamalla bigtwinin kuppien kaulaa ohuemmaksi.
Kiitos tiedosta. Pitää mitata rungosta sen reiän koko mihin laakerikuppi tulossa ja suunniteela lisää. Nyt tarkoituksena on sovittaa Evo Sportsterin keula Triumppiin.