Harley-Davidson Club Finland

Pohjustus: jarrukahva on kiinni tapilla jonka päässä on C sokka. kahvan sisällä on mäntä, jonka ympärillä on jousi. Kahva painaa mäntää sisään puristettaessa ja jousi palauttaa sen.
Tilanne: Sokka meni paskaks, kahva tippu ja jousi ampu männän helevettiin. Kylvin eilen siis etujarrun tielle.
Kysymys: Koska en kerinnyt moisen jousen ulkonäköä huomaamaan, niin minkäslainen sen pitää olla kuulakärkikynän jousi ei taida olla riittävän jäykkä...

PS. Niin ja myydäänkös vanhojen kulkupelien harrastajille sellasia osankeräyshaaveja tms. jolloin ei tartteis itte pompsahdella vilkkaalla haiveillä kahtomassa että onko tuo se minun osa vaiko naapurin corollan tupakansytytin...

-rieska

Minkäs ikäisestä härvelitä jarrut on peräisin ?
Rautiksessa on kahvan sisällä tanko joka painaa mäntää ja tämän tangon ympärillä on jousi. Jousi on mitoiltaan pituus n. 1" ja halkaisia 3/8" .
Jousen saa ainakin meikäläisen voimilla juuri puristettua täysin kasaanItse vivun kiinnitys on saman tyyppisellä tappi C-rengas lukituksella toteutettu. Tappi menee läpi vivusta ja vivun sisälle tulee sellainen nippa
johon tuo tanko laitetaan = siinä on kolo tankoa varten.
Oliko riittävän epäselvästi kerrottu...ei ole nyt kuvaa.

Tässä olisi linkki istä näkee mitä jäi tien päälle. http://www.j-pcycles.com/shop/group.asp ... 11&DPID=15
Haavissa lienee kehiteltävää, itsellä putosi vaihdepolkimen kumi tienpäälle vaikeuttaa kummasti ajamista .

tässä lisälinkki josta löytyy pääsylinterin korjaussarjoja eri malleihin. saattaa tosiaan päästä jyvälle mitä hävis.

http://www.j-pcycles.com/shop/productli ... 11&DPID=15

Kiitoksia, homma kasassa taas.
Pitäkäähän peukkuja että norrtäljeehen päästään yhtenä palana. Ens torstaina olis lähtö...

-rieska