Harley-Davidson Club Finland

Palstalla on käsitelty monenlaista moottoriin liittyvää kilinää, kalinaa jopa suhinaa!
Mutta miten äänetön yleensä HD:N koneen pitäisi olla?
Luulisi että ainakin vanhempiin koneisiin kuuluisi pienet sivuäänet.
Mitäpä ovat mieltä miehet jotka ovat pelanneet koneitten kanssa ja kuunnelleet erimallisia vehkeitä enempi?

Ainahan noista jotain kolinaa lähtee mut kyllä se korva tottuu niihin tavallisiin ääniin. Sit kun sekaan tulee jotain ylimääräistä kolinaa niin sen kyllä erottaa. Viimeks toissa päivänä olin lähdössä lenkille kun alko kuulumaan ¨kolinaa¨, ei pahasti mut sen verran et korvalla erotti. Kolinaa ei esiintyny vedättäessä. Eikun pyörä talliin ja kolisijan aiheuttajaksi paljastu enskavedon etummaisen rattaan pultti, se iso mikä nyt lieneekään... Oli löystyny omia aikojaan vaikka oli tykillä ammuttu kiinni.

mutta mikä silloin kolisee tai mistä kun kolisee nimenomaan vedätettäessä, ei yhtään tyhjäkäynnillä, ja kolina on uusi kolina?.

Mulla teki tuollaista, kiristelin KAIKKI pakoputkiston pannat ja klemmarit ja "äänet" vaimenivat.

Minulla taasen tuore 95 evo sportti kolkuttaa liian pienillä kierroksilla (vaihteella) ja taas kovan vedättämisen jälkeen helisee kummasti.

jos venttiiliokoneistossa on väljät keinuvipujen akselit, minkälaista ääntä sellanen pittää..

rahi kirjoitti:Minulla taasen tuore 95 evo sportti kolkuttaa liian pienillä kierroksilla (vaihteella) ja taas kovan vedättämisen jälkeen helisee kummasti.

Mulla 2000 sportti tekee ihan samaa, edellyttäen, että käsitykseni helinästä on sama. Mistä mahtaa johtua?

Anonymous kirjoitti:

rahi kirjoitti:Minulla taasen tuore 95 evo sportti kolkuttaa liian pienillä kierroksilla (vaihteella) ja taas kovan vedättämisen jälkeen helisee kummasti.

Mulla 2000 sportti tekee ihan samaa, edellyttäen, että käsitykseni helinästä on sama. Mistä mahtaa johtua?

Joo! on muuten aika pelottava saundi. Aika kun on vetänyt motarilla tms. tuppi nurin ja hidastaa ramppiin niin aivan kuin jotain helistelisi. Sitten kun jäähtyy niin ok taas. Voisikohan olla että joku kohta moottorista kuivuu tms. kovassa öljyn kierrossa ja sitten kun jäähtyy niin se voitelee taas tms.

[quote="rahi"] Aina kun on vetänyt motarilla tms. tuppi nurin ja hidastaa ramppiin niin aivan kuin jotain helistelisi. Sitten kun jäähtyy niin ok taas.

Mun 883 tosiaan samanlainen, varsinkin KOVA ajo tuntuisi innostavan helinään. Mistä helinä mielestäsi/mielestänne (kaikkien mielipiteet kiinnostaa) kuuluu? Kansista? äänet kun on lähes mahdoton vieressä kuunnellessa paikallistaa. Onko siis joku evon "ominaisuus" vai vain kaksi kummallisuutta muuten niin hiljaisissa laitteissa...

Tervehdys...mulla 1200 evo sportti -93 ja sama juttu, maantieajon jälkeen hidastaessa kuluu kilinää mutta ei oo kuiteskaan mitään ongelmia ilmennyt. Ääni ei ole kova mutta joskus kuuluu ei aina.

Onko kenelläkään hyviä konsteja paikallistaa omituisia ääniä hajoamaisillaan olevsta HD:n koneesta?
Joku tällä palstalla tiesi kertoa siitä että jos kolinat, kalinat,kolokotukset yms. pystyisi havainnoimaan/analysoimaan aikaisessa vaiheessa, voi säästää tukun rahaa.

Oljykanavat pitää olla auki joka paikassa, jos ne joiltain osin on tukossa murheita tulee, sitä kun ei huomaa, vaikka paineet on normaalit,vaikka(öljysäiliö ja suodatin lämmin)..kuuma

LAAKERIEN PÄÄASIALLINEN RIKKOONTUMINEN/KULUMINEN:SYY ON PUUTTEELLINEN VOITELU TAI VISKOSITEETILTÄÄN KONEESEEN SOPIMATTOMAT ÖLJYT

ps. uskaltaako koneen hajottamatta lopullisesti putsta motor flush aineella:::öljytankkiin ja kovaa ajoa, ja sen jälkeen vaihtaa öljyt?

Mulla on -00 Sportster ja ku mä käännän hanaa niin kuuluu sellainen ääni mutta esim earit korvissa ei niin kovaa, mikä vikana. Samoin jarrutuksissa pitää sellaista kiljuntaa. niinku vinkuis rengas, mutta ku jarrutan jalalla niin sattuu hirveästi jalkapohjaan mutta ei kuulu ääntäkään. Villasukat jalassa otti kipeää.

Terve!

Ajoin ja rakentelin vajaa 10 vuotta Sportti-rautapää-magneto madnessiä -57. Meno oli hulvatonta meteliä koko riemukkaan ajan.

Käsissänne on yksinkertainen moottorivempele, joka sisältää osia ja jotka väljyydessään aiheuttavat mitä eriskummallisia ääniä. Muistan, että pahimillaan rattaiden ääni muistutti sepelimyllyä. Ja mitä enemmän siihen meteliin keskittyi, niin ajatuksena oli, että kohta se räjähtää. Niitä osia tuli vaihdettua aikalailla ja siitä huolimatta mökää riitti. Koko HD:n kone on aikalailla yksinkertainen vimpain insinöörin pöydällä. Joku vois ihmetellä, että vieläkös tommoisia tehdään.

Ratkaisu: Jos kone toimii ja meno on sujuvaa, niin kaasua lisää ja kypärä kireemmälle. Perushuoltoa, muttereitten kirityksiä, piuhojen tarkkailua ja öjynvaihtoa riitävän usein. Sit kun kone hajoo, niin sit sen on jo aika hajoo. Korjataan ja räplätään ja taas mennään.

Ne nyt on vaan semmoisia mutta niin kivoja

Edelliselle vieraalle suosittelen villasukkien sijasta Reinoja vahvistetuin pohjin

Hanaa pojat! Älkää keskittykö niihin kalkatuksiin. Bulunenkin sirkuttelee ja kilkuttelee ja kulkee niin saak...