Harley-Davidson Club Finland

Tossa aattelin ruveta öljyjä vaihtaa ja huomasin ettei tässä ole öljyroppua .Niin että voisko joku kertoa tälläselle aloittelijalle kuinka ne öljyt tollaseen vaihdetaan?Riittääkö kun tyhjennetään se erillinen öljysäiliö vai mitä teen?

Kaiva manuska käteen ja katso sieltä! Yleensä siinä öljytankissa on jossain alakulmassa putki kiinni joka on toisesta päästään ankkuroitu johonkin kohtaan mopoa, ankkuri irti, tulppa pois putken päästä ja sieltä valuu. Etenkin jos on muistanut ajaa koneen lämpimäks ja avata täyttökorkin.

Ja mopo tietenkin vaakatasossa. Ja sit vaan suokkari irti ja sieltä kans öljyt pihalle ja eikun uus suokkari ja liemet sisään. Homma vie muutaman minuutin.

Meinaan lähtee tästä Porvooseen ostaan Brunbergin tryffeleitä kun on toi kelikin kohdallaan ja ramppi vihdoinkin täysin sulanut!

mistä sporttiboy on löytänyt ku...ta niin paljon,että ramppi on sulanut?
meikäläisen piha edelleen teräsjäässä

Elikkä se taitaa riittää että tyhjentää sen erillisen säiliön?eikä siitä opuksesta saa selvää huonolla englannilla!

Elikä HD:han on ollut jo isoisoisän ajoista lähtien kuivasumppuvoitelulla varustettu, eli varsinaista öljytilaa moottorissa ei ole vaan voiteluaine kiertää öljypumpun avulla säiliöstä moottorin läpi takaisin säiliöön.
Moottorissa jossa on falskaamaton öljypumppu ei kampikammiossa pitäisi olla pientä kahvikupillista enempää öljyä joten riittää kun vaihtaa pelkästään öljysäiliössä olevat öljyt. Jotkut täydellisyyteen pyrkivät kaverit kaatavat vanhojen öljyjen poiston jälkeen pari litraa uutta säiliöön ja irrottavat paluuletkun (se sisempi letku öljypumpussa) SÄILIÖN PÄÄSTÄ ja letkunpää keräysastiaan. Sen jälkeen mopo käyntiin ja annetaan käydä kunnes astiaan tulee puhdasta öljyä - koko ajan tietenkin säiliön öljynpintaa tarkkaillen!
Tämä on normaalikäyttöä ajatellen tarpeetonta joten ei muuta kuin säiliö tyhjäksi, filtteri vaihtoon ja uudet liukastimet tilalle.
Ja muistattehan filsun vaihdon yhteydessä voidella tiivisteen kevyesti öljyllä ja öljyfiltterihän kiristetään käsin, se suodatinavain metrin jatkovarrella on tarkoitettu vain avaamiseen...
Tämä vain sen takia mikäli haluatte saada sen suotimen auki vielä ajokauden päätyttyäkin (kaikkihan meistä vaihtavat öljyt ennen talviseisontaa, eikös vaan?)

KIITOS!

Parahin Tumpelo! Muista vaihtaa myös vaihteiston ja ensiovedon öljyt! Niin ja keulaöljyt aina silloin tällöin (16 tkm).

On vaihdettu! Kunhan tankki tulee maalauksesta pääsee radalle!