Sportin konversio tehty kone kasassa piti savut ottaa mut jäikin haaveeksi, eipä startti jaksanu pyörittää taitaa mennä teho startin ostoks vai onko muuta kikkaa?????????
Täyteen ladattu hyväkuntoinen akku ja tarpeeksi paksut kaapelit akulta startille ja maihin auttavat paljon. Ne alkuperäiset piuhat ovat aika avuttomat jos pitää saada enempi virtaa menemään läpi.
Toisaalta, kyllä normaali konversiokone pitäisi lähteä ihan vakio-osillakin käyntiin. Ellei sitten ole vahingossa laitettu vakio 1200 mäntiä ilman palotilan avarrusta...
Käväsin hakemassa tuuban mainitseman akun ja hyvinhän toi jakso pyörähtää lähti jopa ekalla nykäsyllä käymään,mutta aikamoinen nakutus kuuluu joka tosin näyttäs vähän vaimenevan kunhan mylly kuumenee.Sit vielä kuulostelin ett olis kuulunut jonkin moinen vähän kuin viheltävä ääni putkesta vai onkohan korva liian herkkä äänille näin ens käynneillä??????