Harley-Davidson Club Finland

Paljonko kuuluu olla hammasvälys pinion hammaspyörän ja nokka-akselin hammaspyörän välillä, jakokopasta kuuluu hammasrattaan ääni.kiitos

Varsinaista välystä en muista , mutta kun nokka-akselin päässä olevaan kierteeseen ruuvaa pultin ja siitä edestakaisin liikuttelemalla koittaa , niin pitäisi liikkua "kevyen nihkeästi" . Ko toimenpide kannattaa suorittaa ilman nokan shimmiä . Jos välystä on liikaa niin kuuluu raksutusta ja jos liian vähän niin viheltää . Oikealla välyksellä kuuluu kylmänä pieni vihellys rattaista , joka kuumana häviää . Siitä vaan testaamaan eri pinionrattaita .

liika välys aiheutta kolkotusta liian tiukka jurnuttaa! joten oikea välys lienee lähes välyksetön! uudet rattaat saattaa hieman hakea paikkaansa alkuun, joten lievästä "jurnutuksestakaan" en olis alkuun kovin huolissani. omaan panhaardiini vaihdoin pykälää isomman pinjonin kun pienemmällä tuntui selkeä välys.
-n-

Täytyy kyllä sanoa että hyvän rattaan Nikkari laitoit, ei ole moottori pitänyt viimeisen viiden vuoden aikana yhtään ylimääräistä meteliä - siinä työpöydällä seistessään ...

Jos hammasvälystä lähdetään oikein hifistelemään, niin se pitäisi mitata käyttämällä tarkoitukseen valmistettuja mittatappeja. Menetelmä on itsellekin vähän hämärän peitossa mutta jotenkin se liittyi hammasrattaan halkaisijaan.

kiitos paljon tiedosta.
en ole vaihtanut muuta kun neulalaakerin ja jakokoppaan puslan nokka-akselille sekä tiivisteen, nostajat myös pistin uusiksi. Onko mahdollista että jakokopan tiivisteen paksuus aiheuttaa pientä mekkalaa, nokka-akseli on orkkis.viime kesänä jakokoppa oli hiljanen.

Sportissa täytyy nokkien päittäisvälys myöskin shimmata kohdalleen...jos laakereita tai puslia on vaihdettu, tiivisteen paksuus vaikuttaa asiaan.
Miksei myös muissa ...
Tiiviste täytyy olla "riittävän" paksu, ei sellainen ohuesta metritavarasta tehty.

Nokkakopan tiivisteen paksuus vaikuttaa nokan ja breatherin päittäisvälykseen. Välystä säädetään shimmiprikoilla joista nokan prikka tulee neulalaakerin puoleiseen päähän ja breatherin prikka vasten nokkakoppaa. Nokan välys on helppo todeta kun ottaa nostajapesän nostajineen irti ja heiluttaa nokkaa edestakaisin pituussuunnassaan. Nokassa pitäisi olla sormin tuntuva välys, taisi se legendaarinen 0,2 mm päteä tähänkin.

Jos nokka on sama kuin edellisvuonnakin ei hammasvälyksen olisi pitänyt muuttua. Eikös täällä joku kirjoittanut joskus löystäneensä nokkakopan ruuveja koneen käydessä ja sitten kiristänyt takaisin paikalleen ja äänet olivat kadonneet? Ei välttämättä paras mahdollinen konsti enkä itse varmaankaan kokeilisi mutta ilmeisesti auttoi kirjoittajan tapauksessa.

Voiko vaikuttaa asiaan jos epähuomiossa nokan neulalaakeri on mennyt vinoon, tarkistin kyllä silmämääräisesti se näytti kyllä siltä että oli mennyt perille asti ,pusla hoonattiin asennuksen jälkeen ja välys kyllä tuntui sopivalta.Voihan se olla että ääni kantautuu enskan puolelta, täytyypi tarkistaa.. harmittaa kun on jo ajakelitkin.

Hemuli voi todeta jopa itse jos kokeilisi, mittatappien kuuluvan keskimmäiseen takataskuun...sa!

...samalla kun kaivat ne mittatapit sieltä taskustasi niin tuopa sitä puusilmärasvaa mitä olit hankintalistalle kirjoittanut...