Harley-Davidson Club Finland

Olisko kellään ideaa, mistä johtuu kun shoveli paukuttaa vähän putkessa lämpimänä tyhjäkäynnillä, käy hiukka huonosti tyhjäkäyntiä ja kun avaa kaasun liian nopeasti niin meinaa tukehtua(vedätyksessä). Myös tasaisessa matkavauhdissa paukauttaa putkessa sillointällöin

Ensinnäkin mikä kaasari??

Seuraavat kannattaa ainakin tsekata:
-Sytytys,onko kohalla,voi olla myöhäinen jos ampuu putkista
-Seos-suhde voi käydä liian rikkaalla,kato myös tulppien väri.
-tulpat,johdot,puola jne

Aloita niistä.

Joo, kaasari on sössön super e, voihdoin just uuden kärettömän cranen, mutta ei auttanun. Tulpat on uudet ja tulpan johdot. Itsekkin ajattelin, että voisi käydä hiukka rikkaalla, mutta tulpat ei taas viittaisi siihen. täytyy ruuvailla viel seoksia ja vaihdella suuttimia.

Tuli mieleen tosta Super E-maininnasta et mulla oli juuri sama ropleema
Sössön kanssa,taistelin yhden ajokauden ja vaihdoin sen CV-kaasariin.
Sen jälkeen on pelittäny.

Kannattaa varmaan kuiteski kokeilla suuttimien vaihto.
Se voi käydä laihalla vaikka paukuttaa putkista,se käy luultavasti liian
kuumana silloin,liian laiha seos,tai sytytys liian aikaisella.

Toivotaan et selviää

Toi kuulostaa tosiaan sössön vakiokäyttäytymiseltä... Sössö kun tuntuu vakiona ruikkivan kakkua vähän epätasaisesti, etenkin jos tulee nopea muutos kaasukäden ranteessa. Olen joskus ennenkin mainostanut yostin voimatuubia, ainakin omissa mopoissani (aiemmin tc, nykyään evo) olen saanut kesytettyä sössön tuolla.

Tuo nopeaan kaasuun tukehtuminen viittaa kiihdytyspumpun väärään säätöön.

S&S E:n kiihdytyspumpun perussäätö menee kutakuinkin niin, että kääntää sen kaasarin päällä olevan etummaista ruuvin kiinne ja avaa sen jälkeen varttikierroksen.

Kannattaa tuolla haku -toiminnolla vähän selailla tätä techboardia, täältä kun löytyy hyvät kaasarin säätöohjeet!!

Syitä on voi olla monia. Tosin jos yhdistetään putkessa paukkuminen ja hyytyminen kahvaa käännettäessä kuulostaa kovasti myöhässä olevalta sytkältä. Vielä jos pyörä käynnistyy "liian helposti" niin ei muuta kuin ajoituksen säätöön.