Harley-Davidson Club Finland

Tommonen mulla vain 22 vuotta ollut keksintö alkoi vuotamaan pedaalin tyvestä öljyä. Kaikkea muuta se onkin tehnyt, muttei vielä tuota. Vaihdoin stefan ja samalla vaihdoin viitisen vuotta vanhan kampiaxelin stefan, kun tässä mallissa on pikkuisen vakiosta poikkeavia ratkaisuja.

Tämä nykysetuppi on ollut kasassa ainakin sen viisi vuotta, eikä tuosta ole aiemmin vuotanut.

Stefan vaihdon jälkeen oli siistiä pari päivää. Kävin äsken ajelemassa stadin ytimessä katsomassa kaikki uutuudet mukaan lukien asfaltoitu Espa. Ja eikö tuo kuumennettuaan vuoda taas siitä pedaalin tyvestä.

Hela stefan takana näytti entiseltä. Siinä oli vaihdepolkimen akselin booreista näkyviä uria.

Oliskohan niin, että hela on "moro" ja stefa ei vaan sen takia pidä enää?

Kyllä, se polkimen liike saa akselin menemään ylös-alas ja siten väsyttää tuon stefan.

Kiwi kirjoitti: 21:58 01.06.2023. Kyllä, se polkimen liike saa akselin menemään ylös-alas ja siten väsyttää tuon stefan.

Tässä tapauksessa uusi stefa teki kuoleman ihan heti. Vanha oli oikeasti rikki jo ja uutta yritin suojata asennuksessa laittamalla teipit akselin päälle. No nyt vuotaa syksyyn ja sitten koppa ja polkimen akseli pajotukseen.

Sopivan kokonen ohut kutistesukka on aika hyvä tuohon asennukseen

Mä en oo suojannut tuota kohtaa aiemmmin mitenkään eikä ole ollut ongelmaa. Tuli kerralla ja jatkuu.

Olen tarkastanut vaihteiston huohotuksen toimivaksi ja vaihdoin just myös kampuran stefan.

Se nyt vaan vuotaa, koska se vuotaa. Öljyä saa kaupasta.

Liekkö ollut huono, tai jo valmiiksi kovettunut stefa.
Kaupan tiskillä voi antaa reklamaation ilman nettiä ja luultavasti uusi stefa tyrkätään mukaan.
Kiinan kaupassa voi olla vaikeampaa, vaikka varmaan sieltäkin joskus vaihtari tulee.

Ostin noita pikkuisia stefoja 2 samalla kun ostin öljypurkin, kampuran stefan ja kopan tiivisteen. Ajelen nyt tätä kaunista kesää ja vien syksymmällä kopan ja polkimen akselin hyvämaineiselle pajalle, niin saavat asentaa ja hoonata siihen passelin helan. Ehkä tungen siihen pedaalin ja kopan väliin vähän enemmän kumiletkua tms tilkettä. Pedaali liikkuu ylösalas tyvestään ihan kädellä koetellen.

32 vuotta ja jo nyt tuossa kunnossa. Eikö enää tehdä laatua?

Se siihen sopiva hela on numeroltaan 40520-63, ei muistaakseni vaadi muuta kun prässätä paikoilleen (ellei akselissa sitten ole niin paljoa kulumaa että tarvittaisiin erikoismittoja).

Ei ole prässiä, ei sorvia. Korjaamolla on. Ja saa akselinkin uusittua/kunnostettua. Mutta nyt on ajokausi vielä ”sata päivää”, enkä pura laitetta nyt.

Ihan sama juttu harrasteautokin kanssa. Vuotaa jostakin, mut nyt ajellaan ja talvella paikataan. Gallona kontissa ajellaan.

Rikkihän se oli se uusi stefakin. Käväisin tallilla askartelemassa halogeenilamppu-umpion tilalle LEDillisen ja kun siitä jäi aikaa, vilkaisin stefan. Jousi oli lähtenyt asennuksessa irti ja mennyt huulen ja akselin väliin.

Uusinnassakin sain sen vieterin irtoamaan - siis uudella stefalla. Nuo Jamekset on vissiin herkempiä kunnen muista aiemmkin tämän asian kanssa painineeni.

Jossenylopettaisi vuotamasta.

PS. Ledumpio on ihan laillinen hyväksytty. 140 euroa Aditassa.

Välitiaknoosia pukkaa. Olen vaihtanut polkimen akselin stefan toistamiseen. Hetken pitää ja sitten alkaa taas vuotaa.

Vika näkyy jo. Stefa hajoaa halkeamalla. Johtunee suuresta klapista, jonka ansiosta kumi puristuu aikas lyttyyn vaihtaessa.

Nyt tuonne meni HD original Jameksen tiivisteen asemasta. Se on olennaisesti erilainen rakenteeltaan.

Talvella sitten se heloitushomma.