Harley-Davidson Club Finland

1998 Sportster - kaasari

Moro,
tämä menee enemmänkin "luetun ymmärtäminen" osastolle... Minulla on kyllä manuaali ko keksinnölle mutta jos ymmärsin suht oikein niin tuon vuosikerran kaasutin ei ole millään muulla kiinni kuin kansiin tulevalla tukiraudalla ?

Eli jotenkin tähän tyyliin : kaasutin tulee imusarjaan kiinni vain sen kumitiivisteen kanssa. Ilman mitään klemmaria yms ?

Kuva kertonee paremmin :

-Vesa

Olet ymmärtänyt aivan oikein, useimmiten kaasutin pysyy paikoillaan ilmansuodattimen ansiosta.

Alunperin ilmansuodatin, joka on kumpaankin kanteen kiinni, on pitänyt kaasarin tiukasti kumiholkin sisällä.
Jos putsari on vaihdettu johonkin toisenlaiseen, tarvitaan aina kaasarille tukirauta, tai putsarin runko, joka kiinnittyy orkkisputsarin tavoin kansiin ja kaasariin. Muuta konstia ei alkuperäisen mallisen kaasarin kiinnittämiseen ole.