Harley-Davidson Club Finland

FXR -89 startti jää rallattamaan tyhjän päälle. Startinratas ei ilmeisesti ylety kytkimenkehän rattaalle joka kerta. Käynnistyy kyllä ennemmin tai myöhemmin. Todennäköisesti, kun akkua on jo tyhjä, apuvirralla. Mistähän lähtisi vikaa etsimään? Vai onko startti vaan tulossa tiensä päähän.

Onko vaiva tullut pikkuhiljaa, vai alkoiko yhtäkkiä. Onko pyörä sinulle uusi?
Ensin uusi akku, jos lähtee apuvirralla paremmin.
Jos "ei ylety rattaalle" tarkoittaa, että startti pyörii ikäänkuin tyhjää ilman kovaa ääntä, vika on bendixissä.
Kuvassa osa 9

Pyörä on mulle uusi. Talven aikana on startti toiminut moitteitta, kun on kokeiltu. Akku on uusi, juuri pari päivää sitten hankittu. Eilen rupes startti temppuilemaan kun ois pitänyt huoltoliikkeestä ajaa kotiin. Startattiin, niin kauan että akku hyytyi. Apuvirralla saatiin lopulta starttaamaan.

Onko toi bendixin vaihto kuinka vaikea homma?

Menisin siihen viimeksi tehtyyn muutokseen "uusi akku". Mun akunvaihtoprojektini tuotti akkureklamaation lisäksi If-vakuutuksen kustantaman hinauskeikan. Uusi akku oli kelvoton.

Ensiöveto auki ja sitten puuhaamaan, saa äkkiä viikonlopun menenmään kun tekee samalla koko startin kunnostuksen:
Tuosta videosta voi vähän katsoa mallia https://www.youtube.com/watch?v=4l1pkuXbi1w
EDIT::: https://www.youtube.com/watch?v=EMTPnuaiPG4
Startin valmistaja on Nippondenso (Denso) solenoidin ja itse moottorin osat pitäisi löytyä autosähköliikkestä hyllystä. Tuota samaa moottori ja solenoidi yhdistelmää käyttää Toyota, Honda, Subaru, Kubota, Chrysler....
Tuo bendix on harleyn oma osa.
Ainakin solenoidin kontaktipinnat kannattaa uusia jos starin ottaa irti, ehkä myös uudet hiilet moottoriin.
Kuitenkin kannattaa varmistaa että akkukaapelit ovat ehjät, usein ovat liittimien juuresta poikki.
Erityisesti että maakaapelin rungon päässä oleva kontaktipinta on puhdas ( ei maalia, hapettumaa tai ruostetta)

Kuulostaisi siltä että toi startinkytkin olis vaihtamista vailla. Täytynee aloittaa siitä.

Ollipee kirjoitti: 09:55 19.05.2021. Pyörä on mulle uusi.

Ostitko yksityiseltä vai liikkeestä? Jos ostit syksyllä liikkeestä niin sitten pitäisi heidän kyllä hoitaa asia kuntoon?

Yksityiseltä ostin, ja slloin ei mitään vikaa startissa ilmennyt. Mut nää on näitä. Aina jotain pikkuvikaa ilmenee, kun on vanhoista pyöristä kyse.

Kulutus osia, miulla meni Evo-Softissa särki ja nykysessä TC-Softissaki on kerra vaihettu bendix.