Turun seudulla elektroniikkakorjaajaa ?

[VSorjonen]

Eli, 1998 Sportster. Vapaan merkkivalo ei toimi. Vika lienee led-valossa tai sitten anturissa.

Löytyykö Turun seudulta jotain edukasta elektroniikkaosaajaa joka tutkis ja fiksais ongelman ?

Kuva liitteenä, osa 2.

Mittari

-Vesa

[Kiwi]

H-D Turku, Hämeen valtatie 133, Turku. Löytyy Harley vikakoodien lukuun tarkoitetut laitteet ja osaaminen.

[UrpoTJ]

Sinulla on allekirjoituksessa useita pyöriä, mikäs se näistä on, jos meinaan yrittäisi keksiä kotikonsteja? No, et kysynyt niitä vaan korjaamoa. Silti voisi muutamaa juttua kokeilla.

Sitä, onko vika anturissa, voi pyörästä riippuen kokeilla helpostikin. Riippuu siis vähän pyörän vuosimallista, mutta minun 2008 Softail toimii niin, että jos on vaihde vapaalla niin starttaa, jos vaihde päällä niin ei starttaa, kytkimeen siis koskematta. Jos noin toimii, merkkivalosta riippumatta, niin vika ei ole anturissa. Ja varovasti kokeillen, ettei pyörä lähde tallinseinästä läpi.

Jos taas vaihteen päällä tai pois olo ei vaikuta starttaamiseen, niin vika on kaiketi anturissa, kytkennöissä tai ohjausboksissa.

Mutta onkos näissä 2000-luvun pyörissäsi ollut tällainen toiminto, muistatko tai oletko huomannut?

Anturihan on vaihdelaatikon päällä, monessa mallissa aika helposti lähestyttävissä. Anturin johto kannattaa irroittaa ja pistää uudelleen paikoilleen. Anturi on yksinkertainen on/off-kytkin jonka toiminta on aika helppo mitata yleismittarilla. Kun vaihde on päällä, kytkin on OFF eli vastus ääretön. Kun vaihde on vapaalla, niin kytkin on ON eli ei vastusta.

Anturin kohdan löydät helposti kun pistät googleen HARLEY NEUTRAL SWITCH ja pyörän mallin. Paikka löytyy hyvin myös V-Twin Cityn varaosahaun räjäytyskuvista.

[Pertti]

Vapaavaloanturi on helppo testata itse. Anturilta johdot irti ja yhteen. Jos palaa, on yhteys ja lamppu ok, vika on anturissa. Anturi löytyy laatikon takapuolelta kannesta.


Edit...oltiin Urpon kanssa samalla asialla

[UrpoTJ]

Juu, hyvä, tuossahan se kuvassa näkyy, kaksi pinniä törröttää.

Kyllä niissä ledeissäkin vikaa voi olla. Minulla on ajettu 145.000 km ja kolmas ledipaneli menossa. Se on huonosti vedeltä suojattu.

[Kiwi]

No joo, vastasin noin kun kysyttiin siltä suunnalta osaajaa. Mittarikuvan perusteella veikkaisin potilaaksi tuota allekirjoituksen tuoreempaa Sportsteria, niissä anturi on etuhihnapyörän vieressä, vaihteiston kyljessä. Niitäkin on muutama vuoden sisään tullut vaihdettua, kukuva osa.

[UrpoTJ]

Ihan oikein vastasit, mehän Pertin kanssa heti pompattiin off topicciin!

[-Harikka-]

VSorjonen,
Jos vika on kaikkien tutkimusten jälkee led:issä tuon videon kattomalla ammattilaineki ossaa avata mittarin led:in vaihtoa varte

--- HUOM VAROITUS --- Videossa paljon ulkomaan kielistä (Enklantia) selitystä.

Ja laskekaas piruuttanne, monta kertaa juontaja sannoo 'oukei'

HOW TO OPEN HARLEY DAVIDSON SPEEDOMETER DIAL FACE CHANGE 20:37

[Pertti]

Aloittajan mallissa ei mittaria tarvitse purkaa, koska tarvittavat ledit ovat erillisessä paneelissa.
Näyttäisi olevan vaihdettavat polttimot.
https://www.vtwincity.fi/verkkokauppa/f ... SPEEDOME/y

[JKKo]

Aloittajan mallissa ei mittaria tarvitse purkaa, koska tarvittavat ledit ovat erillisessä paneelissa.
Näyttäisi olevan vaihdettavat polttimot.
https://www.vtwincity.fi/verkkokauppa/f ... SPEEDOME/y

Oisko ihan vaan pieniä polttimoita vielä viime vuosituhannen puolella olevassa? Kun siellä pitäisi olla se sininenkin ja ne oli vielä vähän kiikunkaakun silloin.

[VSorjonen]

kiitoksia vastauksista. En ole vielä kerennyt avaamaan näyttöä mutta uskoisin, että näillä ohjeilla se onnistuu