Harley-Davidson Club Finland

Millas tavoin olette poistaneet heijastimia ja muita turhia merkkeja?
Viimeksi vain revin ne muistaakseni puukon avulla ja maalaukseen pohjatoita tehdessa alysin etta niin ei olis kannattanukkaan teha vaikka maalattavaksi menikin.

lämmitä kuumailmapuhaltimella tai hiustenkuivattajalla, niin liima pehmenee ja irtoaa

Tärpätillä tms. liuottimella.

Heijastimet lähtee kivuttomasti langan pätkällä (esim. karhunlankaa yms...).

Ulkoa en saa sahkoa joten taytyy kokeilla tuota langalla irroittamista ja sitten tuota tarpattia/grappaa tai mita nyt siiten loytyykaan kaapista.

Minulla ainakin se teippi lähti ihan peukalolla hiertämällä pois. Sitten viimeistelin lopuksi vahalla.

apteekista ruisku + neula ja mopon tankista bensaa, sitä ujutat teipin ja metallin väliin, annat vaikuttaa hetken... revit varovasti esim. yläreunasta irti ja taas bensaa. teipin tähteet saa pois samalla bensalla ja rievulla

jatketaanpa vanhaa topikkia...

Olisko kellään kokemusta mattamustan (black denim) pinnalla olleista heijastimista - eli lähinnä sen kaksipuoleisen teipin rippeiden poistosta? Uskaltaako kokeilla tärpätillä?

Smuli oli repinyt heijastimet Street Bobin lokarista irti, mutta paikalla oli vielä se pehmyt välimateriaali ja liima.
Annoin hieman kuumailmapuhaltimella lämpöä ja kaavin suurimmat irti lastalla.
Sitten ihan liottimella (tärpätti tms) ja rätillä hankasin loput liimat pois.
Maalipinta ei mennyt miksikään, eli pysyi mattana.

smuige kirjoitti:liottimella (tärpätti tms) ja rätillä hankasin loput liimat pois. Maalipinta ei mennyt miksikään, eli pysyi mattana.

Tärpätti on suosikkiliuottimeni liiman ja teipin jämien irrottamisessa. Se ei ole rättiin kostutettuna mikään vahva liuotin, mutta sopivalla hankaamisella irrottaa liiman pois melkein mistä vain. Yksi hemmo kertoi jopa kirjan kansista ottaneensa hintalapun liimat pois tärpätillä. Sitten kun vaan pyyhkiin sen taas pois miedolla pesuaineella, nin ei edes huomaa liimoja olleen ko. paikassa. Kokeiltu on monet monet kerrat, viimeksi viime viikolla mattamustasta Shoei-kypärästä ja hyvää tuli.

smuige kirjoitti:Smuli oli repinyt heijastimet Street Bobin lokarista irti, mutta paikalla oli vielä se pehmyt välimateriaali ja liima.
Annoin hieman kuumailmapuhaltimella lämpöä ja kaavin suurimmat irti lastalla.
Sitten ihan liottimella (tärpätti tms) ja rätillä hankasin loput liimat pois.
Maalipinta ei mennyt miksikään, eli pysyi mattana.

Joo, ei wanha jaksanu naputella viimeisiä rippeitä pois. Kiitoksia Smuigelle taas kerran.

HD:n merkit lähti tankin kyljistä hammaslangalla ja kuumailmalla.

Heijastimet etupyöristä lähti eilen tossa takapihalla kuumalla ilmalla ja narulla.

Kyllä toi kuumailma on ehdottomasti paras, kuhan ei ala hosumaan. Sopivasti ku lämmittää niin siima/naru/hammaslanka uppoaa siihen merkin alla olevaan tarrasössöön ku kuuma veitsi voihin.

smuli kirjoitti: Heijastimet etupyöristä lähti eilen tossa takapihalla kuumalla ilmalla ja narulla.

Kyllä toi kuumailma on ehdottomasti paras, kuhan ei ala hosumaan. Sopivasti ku lämmittää niin siima/naru/hammaslanka uppoaa siihen merkin alla olevaan tarrasössöön ku kuuma veitsi voihin.

Pitääpä jatkaa projektia näitten etutolppien heijastimien osalta, kun ei 2005 jaksanu tehä loppuun asti

Loput liimat sai ite otettua pois WD40 spreitä avuksi käyttäen.

Olisko kellään kokemusta mattamustan (black denim) pinnalla olleista heijastimista - eli lähinnä sen kaksipuoleisen teipin rippeiden poistosta? Uskaltaako kokeilla tärpätillä?[/quote]
Paalinarulla vedin merkit irti ja liimanrippeet lähti peukalolla pyörittelemällä.

Mulla oli käytössä autofixsaus hommissa liimanpoistoainetta. En muista enää aineen merkkiä, mutta oli jotain ammatikäyttöön tarkoitettua ainetta joten isopöikkä eikä ollut halpaa. Sillä lähti tarrat ja liima jäämät maalipintaa vaurioittamatta aine pehmensi tarran ja sitten vain pyyhki pois.Tosin hiustenkuivaajalla ja partaterällä tuli suurin osa tarroista otettua. Auto glymillä on ainakin toi Intensive Tar Remover liimatahrojen yms irroitukseen.

Toistetaan samaa lorua:

-kuumailmapuhallin (varovasti käytettynä)
-siima/lanka leikkaus
-loput tarraliimat ja "söhryt" wd-40/CRC tms,
-viimeistely vahalla jos tarrat oli kiinni ns, maalipinnassa.

Omassa räppänässä on vielä amerikan heijastinammattiunionin liittyneiden työläisten ylpeydellä liimaamat alkuperäiset/genuine Harley-Davidson heijastimet etuhaarukassa ja takalokarissa kiinni. Ja taidan pitää ne kiinni vedoten yleiseen liikenneturvallisuuteen. Vaikka vähän ne onkin törkeän näköiset.