Harley-Davidson Club Finland

Tuli tommoset vilmit vastaa 'JuuTuup':ista, idea on miusta hyvä.
Jos ton tekkee tukevilla neliöputkilla hitsaamalla ja laittamalla keskellekki tuet/jalat, mahtaako kestää +300kg Softin
Tosin tuon tyyppine nostin nostaa vaa ~40cm mutt, se riitää miun kaltaselle suåmalais-ugrilaiselle nurmikkotasonasentajan tarpeisii/käyttöö...

DIY MOTORCYCLE LIFT for $200 in 2 Minutes 02:30

Cheap DIY Motorcycle Lift 16:18

Hyvää tuossa on, että on melko kapea, niin sopii vaikka olisi tilasta puutosta. Onneksi ei nouse tuon korkeammalle, niin ei tule vielä kiikkerämpää.

En kyllä itse lämpene tälle viritykselle.

Enpä kyllä laittaisi 400 kg painavaa Road Glideani noille telineille.

Juu, en miekää Ameriikan poikien tavalla tota tekis...
Siks mie assia pohdin ja kymysyksessä lukkee, ei kopioimalla, vaa paremmi tekemällä...

-Harikka- kirjoitti: 11:26 19.02.2020. Tuli tommoset vilmit vastaa 'JuuTuup':ista, idea on miusta hyvä.
Jos ton tekkee tukevilla neliöputkilla hitsaamalla ja laittamalla keskellekki tuet/jalat, mahtaako kestää +300kg Softin

Saattaisin laittaa noiden alempien nivelten kohdalle vaaksan verran neliöpalkkia tai tukevaa lattaa myös sivuillepäin, levenee hieman ns jalanjälki, mutta olisi varmaan paljon tukevampi.

Mulla on semmoinen Motonetin valmispöytä, samantapainen kuin monella Ameriikan foorumilla esitelty Harbor Freight-tuote. Se on tuota DIY-versiota melkoisesti painavampi, vähän kalliimpi eikä sekään liian tukeva ole. Mun porsterille passeli, mutta sehän nyt ei paina kuin 240 kiloa, Tuuttihondan lukemia ne

Toki jos on tilasta pula niin tuo kotitekoinen varmaan on ok, näytti olevan kevyt käännellä ja siirrellä, ja kapeuskin helpottaa siinä mielessä. Ja jos ei siinä nyt ala metrin jatkovarsien kanssa resuamaan pultteja auki, tai pyöriä irroittelemaan niin kai se kestää. Paljon kivempihän se on kun ei tarvi lattialla könytä, vaikka vaan vaihtelisi öljyjä ja puunailisi.

Tuota tarkoitusta varten voisi ihan hyvin tehdä sopivan korkuisen pöydän jonka päälle lykätä pyörä ramppia pitkin. Ei olisi tuollainen lelu, eikä tarttis ostaa tollasta roskaa josta lähteä tekemään. Todennäköisesti vielä halvempikin.

Nostomekanismihan tuossa säilyy samana ja on alun alkaen tarkoitettu kokonaisen pyörän painolle. Ja kun alkaa tehdä neliöputkesta pöytää, niin voi tehdä pöydälle samasta tavarasta jalat, jotka laittaa alle pyörän noston jälkeen ja laskee lopuksi koko painon niille jaloille.

Vaan kun lähtee rautakauppaan putkia sun muita hakemaan, niin ei ole enää etäällä kustannuksissa ostaa kokonainen nostopöytä. Biltema luopuu omastaan alle neljän sadan. Semmoinen mulla varmaan olisi, jos olisi tila säilyttää. Vaan kun sama miesluola näyttelee monessa roolissa, ei sinne tuommoista mahdu. Ei mahdu minkään laista nostopöytää.

Tuollainen pöytä vie koko ajan ison tilan lattiapinta-alaa. Oma hommansa kammettua pyörän sen päälle, sehän harvoin on lattiatasossa. Ja alat vaikka irrottamaan rengasta, niin sido ja tunkkaa. Ja silti olet siitä pyörästä irti ja kurottelet eteenpäin.

Oon tätä ennenkin kehunut ja edelleen en luopuisi mistään hinnasta Eazy Rizer big bluesta. Kuvassa muuten ketjukonversiosohvaan asennettu haarukka, jossa riittävästi säätövaraa.

https://on-bike.com/motorcycle-lifts/ha ... idson-lift

ranze kirjoitti: 09:15 21.02.2020. Oon tätä ennenkin kehunut ja edelleen en luopuisi mistään hinnasta Eazy Rizer big bluesta

Edellisen kehun jälkeen minäkin ostin kyseisen tuotteen. Brexit tulee, joten kannattaa ostaa äkkiä kun niitä vielä saa.

Olen kyllä katsonut tsi-nostureita ennenkin, mutta hiukan erilaista kuin mitä tuossa videossa oli. Minulla olisi toiselle nosturille tarvetta, koska tallissa rassataan myös pyöriä, joita ei voi nostaa rungosta samalla tavalla kuin harrikoita. Vaatimuksena nimenomaan, että olisi mahdollisimman kapea ja saisi siirrettyä pois tieltä kun ei ole käytössä, eikä säilytysasennossa veisi kovin paljon tilaa. Itse törmäsin tällaiseen, mutta tuossa ongelmana on säilytys, kun pystyssä oleva tolppa on tiellä. Ketjutaljalla saisi kanssa hoidettua noston ilman tuollaista sarvea, mutta sitten työmaa olisi sidottu yhteen kohtaan tallissa, kun joka paikassa ei ole ketjutaljalle kiinnityspaikkaa.

Etsintä jatkukoon ja mielellään katselen, mitä jäsen -Harikka- jatkossa löytää.

Easy Rizeriin on erilaisia kannattimia samaan nosturiin. Ellet halua ostaa kannakkeita, aina voi teollisuusvakoilla.

Ei lisäkannakkeista ole apua, jos nosturi on varattuna toiselle pyörälle. Poika myös harrastelee kaikenlaista, niin projekteja ja ajopelejä on vähän joka lähtöön. Tällä hetkellä tallissa majailee:
3x HD
1x Honda
1x KTM kevari
1x Vespa kevari (myynnissä, ostakaa pois)
Kolme laatikkoa, joissa osia noin 1,8 2-tahtimopoon.

Minä iskin kaksi kärpästa ja ostin Biltemasta heidän amerikkalaisen autonostimen ja siihen myydään myös moottoripyörä nostinta lisäosana, tosin ei Suomessa. Tilasin Hollannista ja on ihan toimiva systeemi.
Nyt voi maata auton alla tai istua/seisoa prätkän vieressä

Springer kirjoitti: 17:28 21.02.2020.Tilasin Hollannista ja on ihan toimiva systeemi.
Nyt voi maata auton alla tai istua/seisoa prätkän vieressä

Tyrkää vaikka linkkiä tuotteesta...

Tässä itse nostin:
https://www.biltema.fi/autoilu---mp/kor ... 2000042204

Ja tässä nostopöytä pyörälle:
https://www.quickjack-nederland.nl/en/p ... e-adapter/

Aiheesee liittyen,
Homemade bike lift (table lift) 03:09

Motorcycle Lift Table Homemade All Measures and Details to Build it Yourself. 04:56