Harley-Davidson Club Finland

jos madallan Sportster edestä ja takaa yhtä paljon. vaihdan leveet t-palat, niin pitääkö t-palojen aste olla sama kuin orggisten eli nolla astetta.

Rakentamisesta en mitään ymmärrä, mutta en ole kuullut t-paloja vaihdetun madallusten takia, vaan kulmia on yleensä muutettu suurempien runkomuutosten yhteydessä.

Madalluksesta tiedän sen verran, että useimmiten se huonontaa ajettavuutta ja erityisesti mukavuutta

.

tarkennen hieman kysymystä.
takapää madaltuu samanverran kuin etupää.
eteen tulossa 16 tuumanen levee rengas.
minkä asteiset t-palat kannattaa laittaa?

.

Sama kulma kuin ennenkin.
16" paksu pyörä on aika tarkasti samalla halkaisijalla kuin orkkis 19".
Jos on nyt 21" niin madallushommassa pyörän halkaisijan muutos kannattaa huomioida.

Tuo 16" mahtuu orkkiskeulaankin, mutta jos välttämättä haluat levittää....
T-paloja varmaan löytyy romppeiltakin, kun aivan kaikki ei enää halua leveää ja vaihtavat takaisin.

90 millinen 19 tuumainen on jokseenkin samankokoinen kuin 130 millinen 16 tuumainne.

(90*0,9)*2+(19*25,4)=644
(130*0,9)*2+(16*25,4)=640

100 millinen 19 tuumainen nostaa pyörää noin sentillä vs 90 millinen (ullatus)
ja 21 tuumainen 90-millinen tuuman verran (ullatus sekin!) verrattuna 90 milliseen 19 tuumaiseen.

(100*0,9)*2+(19*25,4)=662
(90*0,9)*2+(21*25,4)=695