Tervetuloa Ennakoivan Ajon Koulutukseen Tampereelle!
Ilmoittautuminen jäsenrekisterin kautta.
https://www.flomembers.com/hdcf/events/ ... 1039152189
Tähän ketjuun tulevat lisätiedot sekä mahdolliset muutokset.
Koulutus on HDCF:n jäsenille maksuton.
Paikka:
08.30 Backbone MC Hatanpään Valtatie 34 H 3.
12.00 Ilmailunkatu 20.
Ajankohta:
2018-05-20
08:30 - 17:00
Linkki kalenteriin
Ennakoivan Ajon Koulutus Tampere 2018-05-20
Valvoja: Pertti
Re: Ennakoivan Ajon Koulutus Tampere 2018-05-20
Tampereella oli taas hyvä sää, ehkä turhankin aurinkoista aukealla asfalttikentällä. Pikku puiden varjoa kovin haettiin! Buelli taas hiukan kentällä välillä läkähtyi vaikka puhallin huusikin lähes koko ajan, on se moottori piilotettu aika suojaiseen paikkaan.
Maralle kiitos viitseliäisyydestä että jaksaa tuollaista matkasaarnaajan elämää kevätviikonloput läpeensä, aika monessa paikassa tänäkin vuonna EAK oli. Soisi tietysti että paikalle vaivautuisi vähän enemmänkin osaottajia, kai meitä Chapter 3 alueellakin on yli tuhat kuljettajaa?
Jälleen opittiin lisää ja opittiin mitä pitäisi opetella lisää, ei tästä taida valmista tulla vaikka kuinka käy kertaamassa... Tästä en syytä opetusta, kiitos vaan Mara seikkaperäisestä ja huumorilla varustetusta opastuksesta.
Kiitos tietysti jälleen Backbone MC:lle viihtyisistä "luentotiloista" ja kiitos tietysti HDCF:lle mahdollisuudesta parantaa ajotaitojaan ja tavata muita jäseniä mukavissa merkeissä! Kiitos siis myös muille osanottajille hauskasta päivästä, muutaman kanssa on näissä merkeissä ennenkin tavattu!
PS. Joku kertoi vastamelukorvatulpista, johdot olivat haitanneet. Kuten oli puhetta, niitähän on langattomiakin. Esim. Harrika-lehdessä 4/2016 on Valluvaarin testi QuietOn-merkkisistä napeista, latinki kestää jutun mukaan jopa pari vuorokautta.
https://www.verkkokauppa.com/fi/product ... gKBMfD_BwE
Sattuipa tuosta viimeisestä kuvasta silmään, että on tosiaan Maran Sportsterin etupään punaiset liukujen suojat aika lytyssä kun hän jarrutusmallisuoritusta näyttää. Uhkailikin että aikoo etupään jousia jäykistää.
Maralle kiitos viitseliäisyydestä että jaksaa tuollaista matkasaarnaajan elämää kevätviikonloput läpeensä, aika monessa paikassa tänäkin vuonna EAK oli. Soisi tietysti että paikalle vaivautuisi vähän enemmänkin osaottajia, kai meitä Chapter 3 alueellakin on yli tuhat kuljettajaa?
Jälleen opittiin lisää ja opittiin mitä pitäisi opetella lisää, ei tästä taida valmista tulla vaikka kuinka käy kertaamassa... Tästä en syytä opetusta, kiitos vaan Mara seikkaperäisestä ja huumorilla varustetusta opastuksesta.
Kiitos tietysti jälleen Backbone MC:lle viihtyisistä "luentotiloista" ja kiitos tietysti HDCF:lle mahdollisuudesta parantaa ajotaitojaan ja tavata muita jäseniä mukavissa merkeissä! Kiitos siis myös muille osanottajille hauskasta päivästä, muutaman kanssa on näissä merkeissä ennenkin tavattu!
PS. Joku kertoi vastamelukorvatulpista, johdot olivat haitanneet. Kuten oli puhetta, niitähän on langattomiakin. Esim. Harrika-lehdessä 4/2016 on Valluvaarin testi QuietOn-merkkisistä napeista, latinki kestää jutun mukaan jopa pari vuorokautta.
https://www.verkkokauppa.com/fi/product ... gKBMfD_BwE
Sattuipa tuosta viimeisestä kuvasta silmään, että on tosiaan Maran Sportsterin etupään punaiset liukujen suojat aika lytyssä kun hän jarrutusmallisuoritusta näyttää. Uhkailikin että aikoo etupään jousia jäykistää.Re: Ennakoivan Ajon Koulutus Tampere 2018-05-20
Kiitos kaikille osallistujille, Backbone MC:lle tiloista, sekä Upille taas erityisestä aktiivisuudesta sekä kuvista.
Onnistunut ja mukava päivä toteutui jälleen motivoituneen ja huumorintajuisen osallistujaryhmän edesauttamana.
Upin ottamien kuvien jälkeen olevassa kommentissa korostuu yksi tärkeä asia:
Jokaisen tulisi tuntea oman pyöränsä ominaisuudet myös ääriolosuhteissa ja EAK on turvallinen paikka tuon tuntuman hakemiseen. Ovatpa kyseiset päivät poikineet monia rakentelu- sekä kehittämisideoitakin oman pyörän hallittavuuden parantamiseksi.
Turvallisia kilometrejä!
Onnistunut ja mukava päivä toteutui jälleen motivoituneen ja huumorintajuisen osallistujaryhmän edesauttamana.
Upin ottamien kuvien jälkeen olevassa kommentissa korostuu yksi tärkeä asia:
Jokaisen tulisi tuntea oman pyöränsä ominaisuudet myös ääriolosuhteissa ja EAK on turvallinen paikka tuon tuntuman hakemiseen. Ovatpa kyseiset päivät poikineet monia rakentelu- sekä kehittämisideoitakin oman pyörän hallittavuuden parantamiseksi.
Turvallisia kilometrejä!
Mara
"Ei saa jäädä mutkaan makaamaan!"
"Ei saa jäädä mutkaan makaamaan!"