Harley-Davidson Club Finland

Tässä lähinnä pientä näpertelyä teen ennen reissua. Olisi tarkoitus tuoda takatappeja hiukan ulommas. Matkustajalla tahtoo ottaa kengän kärjet ja varsinkin korot vähän pakoputkeen kiinni. Helppo olisi sorvata vaan jonkin pituiset holkit väliin ja sitten pitemmät pultit. Ajattelin, että onkohan tuota välikappaletta ( mikälie virallinen nimi ) olemassa pitempänä versiona...siis se natsa, millä tappi tulee runkoon kiinni. Ja nyt puhutaan ihan orkkistapeista.

Tiedän, että on näitä sarjoja, millä saa siirrettyä tappeja eteen ja taakse ja vissiin ylöspäinkin. En tarkoita nyt sellaisia. Ovat muuten hyvällä kohdalla, jos vaan ulospäin saisi tuotua jonkin verran.

On, ostin Hotbikestä ja toivat pari tuumaa ulospäin. Siistit ja fiksut, ei jaksanut ruveta holkkeja kehittelemään. Eivät olleet kovinkaan kalliit, olisiko ollut joku kolmisen kymppiä.

Ookoo. Katselin Mc Storehousen tarjontaa, mutta en kyllä löytänyt sieltä mielestäni mitään pitempiä malleja. Pitänee huomenna soittaa jonnekin ja kysyä.

Miten pitkä se pitäisi olla? Nuo ostamani olivat tarkoitetut tuomaan vakiotappeja ulos, että softailiin voi asentaa ne peltiset kotelot swingiin. Ihan eivät tuo ulos niin paljon, että tappi mahtuisi kotelon kanssa pystysuoraan, mutta jalalle jää tilaa hyvin.

Lisäksi voi ostaa +1" tapitkin, jos ei ulkonema vielä riitä.

En nähnyt noita missään luettelossa, vaan tiskillä käydessäni kysyin, että onko mitä valmista palaa, joka siirtää takatappeja ulospäin ja hyllyssä oli pariakin mallia. Ostin sen halvemman

.

Tuo on se jatkettu vakiotappi, joka on tuuman normaalia pidempi. Lisäksi sitten pari tuumaa ulospäin tuova tumppi oli ymmärtääkseni kyseessä...?

Joe Cool kirjoitti:Tuo on se jatkettu vakiotappi, joka on tuuman normaalia pidempi. Lisäksi sitten pari tuumaa ulospäin tuova tumppi oli ymmärtääkseni kyseessä...?

Eikös tuossa ole vanhan softailin tapit. Pitemmät etu ja lyhemmät taka.
Sopivat kumpaankin päähän ja halpojakin ovat.
Usein käytettyjäkin myytävänä.

Lähinnä ovat hakusessa nuo, ovatko ne nyt virallisesti "foot peg adapter" nimeltään ja se 2 tuuman pituus riittää hyvin. Jos enemmän tuovat ulos, tulee aika irstaan näköinen viritys Tuuman pidempi tappi toisi etua vielä lisää, mutta voi olla aika villin näköinen, kun tapit ovat laskettu alas

Grasschopper1 kirjoitti:Lähinnä ovat hakusessa nuo, ovatko ne nyt virallisesti "foot peg adapter" nimeltään ja se 2 tuuman pituus riittää hyvin.

No sitten käsitin ihan oikein. Hotbikeen jäi ainakin se kalliimpi pari hyllyyn pari kuukautta sitten. On voinut ottaa jo hyllyyn sen halvemmankin uudestaan.

Hinnat olivat muistaakseni noin 30 ja 50 e sille parille. Ja kolmen kympin parin hinnalla en viitsinyt ruveta virittelemään, vaikka löysin sopivat pultit ja vähän putkeakin tallilta.

Tämä mitta juttu ei mennyt ihan niin kuinka ajattelin. Käsitin, että se pyöreä osuus adapterista on 2 tuumaa. Mitta otetaan kuitenkin, jos oikein ymmärsin, adapterin päästä jalkatapin pultin reiän keskelle?
Näin ollen eroksi orkkis kiinnityksiin tulee ainoastaan n. +20 mm. Ideaali olisi varmaan n. +30 mm, että olisi jotain vaikutusta ja ehkä ulkonäkö ei kärsisi vielä pahemmin.

Taitaa mennä sorvaus hommiksi tai sitten olkoon noin.

.

-Harikka- kirjoitti:

Grasschopper1 kirjoitti:... Taitaa mennä sorvaus hommiksi tai sitten olkoon noin.

Elä jätä vaiheesee Jos jottai tehhää, ni sitt tehhää oikei ja kunnolla, anna mennä sorvaushommiks

No joo, olet oikeassa Ei ole kyllä minun tapaista jättää vaiheeseen. Mietin vaan hiukan sitäkin, kuinka paljon noita OIKEASTI pitäisi tuoda ulos, että siitä olisi konkreettista hyötyä. Että riittääkö tuo + 30 milliäkään? Niistä tulee tosiaan vaan niin ruman näköiset ja saa laittaa sitten ylileveän kuljetuksen merkit perään
Sitten myös se pultti on varmaan aika lujilla, kun pituus kasvaa enemmän. Paikka on kuitenkin aika kriittinen, kun se pultti ottaa koko kyytiläisen painon vastaan kyytiin tullessa. Onhan niitä tietty vahvempia pultteja...tai ei noista tuumaisista aina tiedä

Grasschopper1 kirjoitti:Paikka on kuitenkin aika kriittinen, kun se pultti ottaa koko kyytiläisen painon vastaan kyytiin tullessa. Onhan niitä tietty vahvempia pultteja...tai ei noista tuumaisista aina tiedä

Espoon Pultista saa eri lujuusluokissa myös tuumaisia ja myös kuusiokolokannalla. Löytyy 12.9 luokkaan asti, joka varmasti kestää rotevammankin mamman nousta kyytiin.

Joku tällainen sarja se oli, mikä tarttui mukaan.



En mittaillut tarkemmin, mutta ero alkuperäiseen oli vaikuttava. Väittäisin sen tulleen kyllä ulos enemmän kuin 30 mm. Pitää kurkistaa, kun käy tallilla.

Mielikuva on se, että vakiona puolet tapista vaan näkyi työkalukotelon alta ja nyt näkyy kaikki. Eikä ollut mitään tarvetta miettiä pidempää tappia. Toki se tuumaa pidempi tappi vielä antaa lisää jalkatilaa.

Softail on kyllä sen verran matala, että siihen saattaa päästä kyytiin ihan jalka maassakin...? Matkalehmässä ei ole muuta vaihtoehtoa, kuin pompata astinlaudalle.

Okei, nyt ei sitten näköjään puhuta ihan samanlaisista kikkareista. Joe Coolilla näkyy olevan nuo neliöterästä. Minulla on pyöröteräksiset nuo. Sinälläänhän tuolla ei ole mitään väliä. Mutta pituus noissa nyt kiinni olevissa on päästä, keskelle tapin pultin reikää 30 mm. Viitsitkö Joe ottaa mitan noista samalla tavoin?

Tuo maasta kyytiin nouseminen riippuu vähän mammastakin Jos on sellainen kilometrisääri, niin voi kävellä takaa suoraan kyytiin Tässä kohtaa ei taida onnistua, vaan on noustava tapille ja siitä kyytiin. Myös sivulaukut hankaloittavat kyytiin tuloa, varsinkin kun niitten päälle on sidottu vielä lisä nyssäkät.