Harley-Davidson Club Finland

Kokemuksia tästä: http://www.akkukeskus.fi/tuotteet.html?id=10/51" onclick="window.open(this.href);return false; ?

Sinällään hinta ei paljoa Dekaa halvempi ole, mutta tuossa luvataan jopa testeristä tulostettuna melko hyvää starttivirtaa. Ja manuaalin mukaan -98-kingille pitäisi olla 30Ah akku ja tuo on, mutta Deka ETX30L on 26Ah? Ja orkkis 28Ah?

Onko Dekassa piuhan kiinnitys päältä ruuvattava, kuvista en saa selvää? Omassa pyörässä pakko olla, ei taivu johdot muualle.

Orkkisakku on siihen nähden nyt liian kallis, että pyörään on keväällä mennyt rahaa jo ihan tarpeeksi tähän mennessä.

Kiitän etukäteen kommenteista.

Kiksittömän moottoripyörän tärkein komponentti.
En säästäisi muutamaa kymppiä, vaan laittaisin sen orkkiksen, vaikka vähän kipeää tekisikin.
Tulee vuosien käynnistysvarmuutena takaisin.

Sori, tätähän et kysynyt, mutta vastasin silti

Viikko sitten ostin Deka ETX30L:n. Kaapelit kiinnitetään tosiaankin ruuveilla napojen päältä.

Kiitos jo nyt tulleista kahdesta vatauksesta, molemmissa asiaa.

Olen luulevinani, että Dekan ETX30L on sama kuin orkkis, hinta noin 220€ ja originaali noin 300€.

Kiitos Dekan liitintiedosta, käy siis mun pyörään.

Nyt vain pitää arpoa, onko Deka ETX30L sama kuin originaali vai ei.

BTW, pyörässä on ollut 2009 aktivoitu tällainen akku, jota ei taida Euroopasta löytyä. On pelannut hyvin ja pelaa vieläkin, noin 6 celciuksessa startatessa startin rattaasta kuului sellainen rytke että tekee mieli vaihtaa akkua (lähti lopulta käyntiin ja taisi rattaatkin säilyä ehjänä) eli jospa tämä alkaisi olemaan jo loppusuoralla. Tämän ostaisin jos Euroopasta löytäisn eli toimittaisivat perille: http://www.interstatebatteries.com/p/in ... 2147384903" onclick="window.open(this.href);return false;

....kävin hakemassa itse akun ohikulkiessani Keravalta/Tuusulasta 219 euron hintaan.. Kuormitettuna mittauksessa tuo Deka antoi hetkellisesti jopa 470 amp. käynnistysvirtaa.

Halpaan pyörään halpa akku, kalliiseen........anteeksi

Hintahan sen akun laadun määrittää Liikkeen hinnoittelu politiikallahan ei ole merkitystä

Grasschopper1 kirjoitti:Hintahan sen akun laadun määrittää Liikkeen hinnoittelu politiikallahan ei ole merkitystä

Ja kaikista pahimmassa tapauksessa aivan sama akku, mutta eri merkkisenä! En sano että tässä ketjun tapauksessa niin olisi, mutta näitäkin on tullut joissain varaosissa esille!

Juu, tuskin on joka akku merkillä oma valmistaja.

Jos akun jännite on liian alhainen, startti vaan naksuttaa eikä pyöritä. Jos vika ei kirjaudu akkua lataamalla, ei ole muuta vaihtoehtoa kuin uusi akku.

Korjautuiko ongelma akun latauksella? Jos korjautui, niin sitten vain kovaa ajoa. Ei ekasta rätinästä tarvitse akkua uusia. Mittasitko jännitteen? Jos jännite ei säily ja piuhat ovat kunnossa ja kiinni, niin sitten kaupoille.