Harley-Davidson Club Finland

Tervehdys!

Nyt kaivattais tietoo late shovelin alakerran purkamisesta. Pitäis nimittäin päästä vaihtamaan kiertokangen laakerit. Korjausopas väittää, ettei hommaan kannata ryhtyä omin päin, vaan romut pitäis kiikuttaa asiantuntevalle korjaajalle....

Jos jolla kulla on kokemuksia aiheesta, niin tietoa / kommentteja kaipaisin. Jos hommaa ei kannata käydä tekemään itse, niin suosituksia tekijöistä vastaan otetaan.

Jokainenhan ton joskus joutuu tekee ekan kerran. Jos meinaat tehdä ite niin kandee ensin lukee aiheesta tietoa, sitä ei varmaan kukaan jaksa tänne kirjoittaa. Tiedon lisäksi tarviit läjän erilaisia työkaluja .
-rihtauspukin tai sorvin
-kaksi mittakelloa ja jalkaa kelloille
-lyijyvasaran
-telineen mihin kampuran saa kiinni mutteria momenttiin vedettäessä
-ison hylsyn, en muista kokoa ja momenttiavaimen
Voi olla että jotain unohtu.
Sit tietysti on niitä jätkiä jotka ei tarvi mitään työkaluja ja aina tulee hyvä, mut se on eri juttu.
Täällä Helsingin ympäristössä taitaa olla niin että jos tähän aikaan vuodesta alkaa kyselee moista homma pyöräkorjaamoista niin voi olla että menee ens syksylle.

Moro! Ite arvoin tota alakerran remppausta alkutalvesta ja tulin siihen tulokseen etten hommaa ko.työkaluja. Teetin koneen Art-motorissa hinta n.700 egee osinee ja töineen sillon alkutalvesta ja ei kestäny ku pari viikkoo.Tän hetkistä hintaa en tiiä voi olla eri ku syksyllä.

Laakerinvaihdossa pystyt suht' helposti tekemään kaikki muut hommat (purkaminen/kasaaminen) mutta kampuran rihtaus ja tasapainotus voipi viedä usseemman topan tupakkia. Tähän aikaan talvesta lienee tosiaan liian myöhäistä saada teetettyä mutta jos et työtä pelkää niin hanki tarpeeksi kirjallista tietoa aiheesta ja eikun hommiin! Ihmisten tekemiä laitteita nämäkin ovat.

Ei kampuraa tarvi tasapainottaa jos vain vaihtaa keskitapin.
Vasta sitten kun vaihtaa veivit erilaisiksi tai laitaa big bore männät.