Harley-Davidson Club Finland

Mulla on HD FXR - 90 ,1340 cc . Kytkin irroittaa kylmänä huonosti ja ajattelin sitä koittaa säätää siitä esnkakopan takana olevasta säätöruuvista .
En saanut sitä lukitusmutteria auki. Vedetty joko tosi tiukkaan tai liimattu... ??
Siihen säätöruuvin päähän jossa kuusiokolavaimelle reikä ,tuli murtuma eli ei voi enään siitä pitää vastaan.
Ajattelin kokeilla lukitusmutterin aukaisua pulttipyssyllä täryttämällä mutta jos ja kun se aukeaa niin
se säätöruuvi todennäköisesti tulee ulos kokonaan siitä kytkinasetelmasta ? Vai tuleeko ?
Samalla sais vaihdettua uuden säätöruuvin sen viottuneen tilalle mutta,
Saako sen ruuvattua takaisin paikoilleen vai irtoaako sieltä sisältä jotakin joka aiheuttaa suuremman purkutyön ?

Mutteripyssy on toimiva siinä.
Sisällä ei ole mitään tippuvaa.
Kierre on normaali, siis aukeaa vastapäivään.
Luultavasti saat laittaa saman ruuvin takaisin, koska sen lukitusmutterin kiristyksessä riittää vaikka pihdit pitämään säätöä paikallaan. Se kuusiokolo on siihen säätöön. Voit sahata pultin päähän hahlon ruuvimeisselille, niin ajaa saman asian.

Ok. pitää koittaa sillä pulttipyssyllä se tykittää auki.
Ei varmaankaan ole tarpeellista sitä lukitusmutteria hampaat irvessä kiristää säädön jälkeen...

Onko tuo kytkimen säädöstä kiinni vai öljyn laadusta johtuva ,että kun pyörä seisonut vähän pidempään
ajamatta niin kytkin ei irroita ennen kuin vaihde päällä sitä tyrkin ees taas kytkin pohjassa ennen kuin sen starttaan käyntiin. ?
Eihän siitä sinällään ole haittaa ,koska vaihteet menee päälle ihan ok kun lähtee liikenteeseen, mut ajattelin koittaa kuiteskin sitä säätöä josko siitä ois apua.
Käyttänyt HD:n omaa öljyä kun viimeksi ne vaihdoin.

Ata se koko säätöruuvi lukitusmuttereineen pois jos saat. Pistä kuusiokoloavain ruuvipenkkiin kiinni ja tapin pää siihen. Lämmitä mutteria butanisytkällä tai jollain noin 150-180 asteiseksi ja väännä mutteri auki lenkkiavaimella. Toinen vaihtoehto on että pistät paikallaan hylsyn jossa kantit kiintoavaimelle tai jakarille ja kuusiokoloavain reikään ja jos näpeissä ei ole voimaa pitää kuusiokoloavainta niin pistä jatkoksi siihen lenkkiavain. Tarvittaessa butanisytkällä pistemmäinen liekki siihen mutteriin ja kas se on auki. Pulttipyssy tuo tuon tapin muttereineen vain ulos. Rauhallisesti ja harkiten nämä aukee. Luultavasti lukitteena on pistetty vihreetä. Se tarttee pikkasen lämpöä.