Harley-Davidson Club Finland

Elikäs sellaista mielessä että tarviiko pääsulake irroittaa kun ottaa lambdat irti siis myös liittimistä.
Pyörä on -08 sportster.

Ei siitä ainakaan haittaa ole. Sehän on sulake vain irti ja takaisin. Mutta kun piuhojen kanssa pelaa, niin helpointa olisi irrottaa koko akku. Pistä se pöydälle samalla latautuun niin tulee tehtyä 2 asiaa samalla.

Sulakkeen irroitus:
Virta päälle ja virta pois. Irroita sulake ennen kuin vilkut välähtävät.
Näin ei tule meteliä

Juu hokasin tuon systeemin kun akun vaihdoin niin oli meteliä mut taisin silloin tehdä niin että jätin virran päälle ja otin sulakkeen pois mutta hiljeni näinkin.
Sen hälyn saa varmaan eliminoituakin?Hitto kun sitä ei aina muista ja liikuttaa pyörää niin helvetti on irti ja sit juostaan avainta hakeen.Emäntäkin sanoi että taytyykö sitä aina olla räpläämässä

Nyt kun on kaupungissa joutunu asumaan nii ihan alkanu ymmärtämään tota hälytintä, eipähän lähe nii helpolla karkuun se mopo.

Ei kai siitä virtapäällä sulakkeen irroittamisestakaan haittaa ole, mutta kun avaimesta kääntää virran pois, niin virta katkee varmasti niin kuin on suunniteltu. Siinä on se muutama sekunti aikaa nypätä sulake pois.

Se on varmempi varmaan tehdä näin.