Harley-Davidson Club Finland

tietoa tarvisin

tarttis laittaa sähköt shoveliin ja tuossa on sähkökaavio http://www.shovelhead.us/specs/wire/198 ... pt_FXR.gif kuvasta näkee että akun vieressä oleva automaattisulake on 30 ampeerinen. kolmessa muussa automaattisulakkeessa ei näytä olevan merkintöjä, mutta eikös ne oo 15 ampeerisia? onkos tuo akun vieressä oleva sulake kuinkakin tarpeellinen, kannattaako jättää pois?

osku

Missään tapauksessa ei saa jättää pääsulaketta pois. Akulta tuleva virta on ehdottomasti sulakesuojattava ennen virtalukkoa, samoin kuin laturin piuha on laitettava sulakkeen taakse eikä suoraan plusnavalle vaikka se tuossa kytkentäkaaviossa on niin tehty. Tämä sen takia että saadaan akun plusnavan ja ensimmäisen sulakkeen välinen matka mahdollisimman lyhyeksi. Jos akku menee oikosulkuun jälki ei ole kaunista katsottavaa, syntyvä virta hitsaa helposti vaikka runkoputken puhki jos akku ei räjähdä ensin. Ainoa akulta ilman sulaketta lähtevä "kuuma karva" on startin kaapeli - startti imee niin paljon virtaa ettei sitä kestä mikään sulake.

Muiksi sulakkeiksi riittää sitten hyvin 15A mallit.

kiitos vastauksesta

suolasen hintasia ne automaattisulakkeet (vaikka kylläkin huolettomia), 15 egee maksoin per zipale ei niitä taida mistään harakiri liikkeistä halvemmalla saada

Ei saa ei. Joku foorumin innokkaista nettikauppaa harrastavista voisi selvittää mitä noi maksaa esim chicagossa??? Voisi tilata niitä isomman partin kun noita sähkötöitä tulee kuitenkin tehtyä.

taas offtopic
Mistä löytys sportin yksinkertaistettu sähkökaavio ....en ite tajuu sähköstä mitn

day20 kirjoitti:taas offtopic
Mistä löytys sportin yksinkertaistettu sähkökaavio ....en ite tajuu sähköstä mitn

kannattaa ostaa clymerin tai haynesin korjausopas. clymer taitaa olla suositumpi.. sieltä löytyy sähkökaaviot sun muut tsydeemit.. itellä oli haynes lainassa, mutta se clymer on selkeempi näin ainakin shovelissa.. ja esim alfamerilta saa kätevästi tilattua opuksen. haku toiminnolla löytyy sähköistä paljon juttua.. hiukan kun uhraa aikaa ja viitseliäisyyttä niin sähkökomponenttien yms. juttujen toimintaperiaatteet selkiytyy.. sanotaan että "vanha koira ei opi uusia temppuja", mutta ite ainakin oon oppinut härräköiden tekniikasta jotain ja sentäs jotain on päähänkin jäänyt kiitos tälle foorumille, asiallinen meininki

"woimakoneen" omistajilta varmaan löytyis sportsteriin yksinkertaistettuja sähkökaavioita tai netistä jos osaa "tonkia".. oisko tuolla http://www.sportster.org/tech/

noista vois olla apuu

http://www.jammerclub.com/nohassle.htm
http://www.bikernet.com/garage/PageView ... PageID=138

JA-elektro toimittaa automaattisulakkeita .
Osa no wp-10560fh ja on 10A . Arki kun koittaa tutkitaan muitakin luotteloita

hemuli kirjoitti:Missään tapauksessa ei saa jättää pääsulaketta pois. Akulta tuleva virta on ehdottomasti sulakesuojattava ennen virtalukkoa, samoin kuin laturin piuha on laitettava sulakkeen taakse eikä suoraan plusnavalle vaikka se tuossa kytkentäkaaviossa on niin tehty. Tämä sen takia että saadaan akun plusnavan ja ensimmäisen sulakkeen välinen matka mahdollisimman lyhyeksi. Jos akku menee oikosulkuun jälki ei ole kaunista katsottavaa, syntyvä virta hitsaa helposti vaikka runkoputken puhki jos akku ei räjähdä ensin. Ainoa akulta ilman sulaketta lähtevä "kuuma karva" on startin kaapeli - startti imee niin paljon virtaa ettei sitä kestä mikään sulake.

Hemuli puhuu asiaa! Viime kesänä sillä Euroopankeikalla missä se konekin pamahti Puolan tiet vatkannu piuhoja senverran reippaasti, että kerran startatessa iski vaan kiva valokaari akun miinusnavasta joka oli aavistuksen löysälle hölskynyt. Seurauksena miinusnapa suli iloiseksi klöntiksi akun kannelle!

Onneks paikallisella teeseitemiehellä oli vahvaa savbit-tinaa ja iiiiiiiiiso ämpärikolvi ja sain valettua uuden navan jämien ympärille ja taas matka jatkui. Jos ei ihminen tarinaa uskioniin akku on vielä tallessa pajalla ja voin ehkä llaitta joku päivä kuvan sivuilleni...

Eli kunnioitetaan sitä sähköä kun se haisee yleensä kallliilta ja esiintyy sinisen savun olomuodossa.

kiitos A.O.A,juuri tuollaista olen etsiskellyt.

Automaattisulakkeita saa muuten Biltemastakin, tosin vaan 10A asti

http://www.biltema.fi/osteri/osteri.cgi ... ote=258796

Hinta: 1,95?

10A riittää suurimpaan osaan HD:n sähköistä. Täytyypä käydä Bilhelvetissä. Ainoa huono puoli noissa on että ne täytyy kärähdettyään kuitata takaisin, siinä missä HD:n automaatit on täysautomaatteja. Ja noi pitää myös laittaa sellaiseen paikkaan mistä ne pääsee kuittaamaan kun taas täystomaatit voi jemmata jonnekin ja unohtaa.

itse ostin ihan tavan autosähköliikkeestä täysautomaattisulakkeita (20A), makso 5egee kappale. Sellasella jo kolmatta kesää ajelen shovelilla.

Anonymous kirjoitti:kiitos vastauksesta

suolasen hintasia ne automaattisulakkeet (vaikka kylläkin huolettomia), 15 egee maksoin per zipale ei niitä taida mistään harakiri liikkeistä halvemmalla saada

Tietääkö joku varaosanumeron harrikan omille sulakkeille?

Chicagoharleystä
74599-77B CIRCUIT BREAKER $5.04