Tuli flush mount fuel cap, kun Ironin oma vakio näytti niin onnettomalta. Se pitäisi nyt viikonloppuna asentaa paikoilleen.
Tuli myös uusi penkki. Tilasin SickSaddles penkin, kun tuo orggis tuntui sekin jotenkin liian tavalliselta. Sekin päätynee nyt viikonloppuna paikoillensa.
Eilen illalla ennätin kantamaan talliin asti, ja jopa runttaamaan paikoilleen, jo aikoja sitten tilaamani tavaratelinehässäkän "sivusiivillä". Tällä härpäkkeellä sain laukut kiinni pyörään omiin kiinnikkeisiin, ilman vilkkujen ja kilven siirtoa. Aika ovela tellinki, mutten ole varma olenko ulkonäköön tyytyväinen. Vielä...
Oli melkoinen nyhrääminen saada toi setti kasaan himassa, meni pari iltaa nysvätessä.
Paras puoli on se, että koko hela paskan voi ottaa pois niistä kahdesta takaklipsistä kääntämällä ja hiukkasen nykäsemällä.
Ehkä ostin ja asensin liian suuret ja paksut nahkalaukut, mene ja tiedä.Täytyy saada vekotin ulos tallista päivän valoon ja sitten katsella miltä se näyttää. Laukut halusin, reppu alkoi ottaa jo kuulaan. Nyt pitää vielä testata kuinka ne istuu ja pysyy vauhdissa. Ja näissä montuissa.
Kerään vielä rohkeutta aloittaa myös tuo orggis iskareiden vaihto 412:siin. Ehkä se vaatii vielä yhden ajon ja pari kunnon läpilyöntiä persauksiin että tajuan vinkin ja aloitan...
Vaimo jo sanoi että eikös sun pitänyt olla tekemättä tuolle yhtään mitään....
Myös takavalo, keskisellainen, lokarin takareunaan tuleva on jo hankittuna. Odotan innostusta aloittaa tuonkin asennus. Toi säilytyspaikkani on niin hämärä, ettei siellä oikein innosta mitään tehdä.
Edit : Ja viimeinenkin tilaamani hepsukka saapui, myyntipuheiden mukaan lampun sisään kokonaisuudessaan mahtuva relesetti. Paksummat kaapelit, sulakkeilla, suoraan akulta. Omat miniatyyri releet lyhyille ja pitkille, ja pitäis olla plug-n-play, kun on H4 kanta sisään ja ulos valmiina. Tämä ja ostamani Osramin nightbreaker lamppu tuottanee aimo parannuksen valotehoon. Näin ainakin itse uskon vahvasti.