Harley-Davidson Club Finland

Electra vm. 2005.
Trippimittarin nollausnuppi meni koko katteen sisälle, kun nollasin sitä. Liian riuskat otteet .
Sitä ei varmaankaan saa sieltä sen reiän kautta ronkkimalla esiin, vaan edessä on katteen avaminen.

Onko ohjeita, kuinka pääsisi vähimmällä ja helpoimmalla?
Pitää sitten laittaa siihen joku prikka tms., ettei mene uudestaan.

Eri vuosimalleissa on eroja, mutta suurin piirtein näin: lamppu irti, pleksin alla olevat pultit pois (Pleksi irtoaa), kaiutinaukkojen vieressä oleva pultit ja vielä alareunassa keulaputkien lähellä (todella peppumainen paikka) on pari pulttia. Sitten pitäisi ulomman katteen irrota. Jos kirraa vähänkin, niin sitten jossakin on vielä joku pultti kiinni.
Ja kun asennat takaisin, niin sellainen hennon napakka kiristys riittää kun ne pulttien "vastamutterit" on upotettu muoviin ja pyörähtävät herkästi ympäri.

Kannattaa varmaan kertoa malli ja vuosi, saat yksityiskohtaiset neuvot...
Aika hyvin Youtubessa haulla "glide fairing remove" tms. löytyy vinkkejä erilaisten katteiden poistoista, esim.:
https://www.youtube.com/watch?v=L8M-u41XG7E
https://www.youtube.com/watch?v=i85DU5rx4cs
https://www.youtube.com/watch?v=xvYD0n0DaQw

Pera kirjoitti:Electra vm. 2005.

UrpoTJ kirjoitti:Kannattaa varmaan kertoa malli ja vuosi, saat yksityiskohtaiset neuvot...

Kummanko lukutaito pettää????

Minun. Anteeksi sokeuteni...

.

-Harikka- kirjoitti:Kannattaisko laitella rätkän tyyppi & vuosimalli allekirjotuksee

Tuon Harikan pyörän tyypin kun googlaa, ei taida monta tulla, mahtaako ollenkaan olla tehtaan tekeleitä...

Pertti kirjoitti:Tuon Harikan pyörän tyypin kun googlaa, ei taida monta tulla, mahtaako ollenkaan olla tehtaan tekeleitä...

Eikös tässä touhussa oo tarkotus jollai tasolla muokata rätkää omanlaiseks
Ommaa (rajottunutta) makua vastaamaa
Ei oo tehtaan tekele, mie sen ihan omin pikku karvasin kätösin nysväsin sosialisoiduista osista

Kiitos, eiköhän tuo nyt onnistu. Aika hyviä nuo videot.