Rautapää Sportster XLH 1000 värikoodit

[spora-85]

Moi
Nyt alkas olla projekti siinä kuosissa että pitäs keksiä jostain värikoodit -85 rautapää Sportsterin XLH 1000 candy red ja candy blue. Tietääkö kukaan mistä ne vois löytää? En ole vielä toistaiseksi onnistunut löytämään kumpaakaan mistään. Onko tuo vuonna -85 ollut candy red sama kuin sunglow candy red ??!?

Ja vielä toinen kysymys tietääkö kukaan onko saman laitteen runko alunperin maalattu ruiskulla vai jollain muulla menetelmällä ja löytyyko sille jostakin värikoodi ?

Kiitoksia etukäteen

Sportster

[hannuik]

Moto pediassa on H-D:n värikoodit vuosi mallin mukaan, jos orkkista haluaa.!

[spora-85]

Orkkis olis tähtäimessä en vaan tiedä vielä kumpi väri. En löytäny moto pediasta niitä värikoodeja, voitko laittaa linkin tänne jos tiedät missä ne siellä on. Ei oo toi ATK vahva laji mulla... Olisko rungon väri lähellä jos sen maalaa kiiltävällä mustalla?

[jpk69]

Tässä linkki:
http://www.hdcf.fi/wiki/index.php/V%C3%A4rikoodit" onclick="window.open(this.href);return false;

[ma^ko]

'77 - '90 värikoodit on hankaka löytää, eikä löydy motopediastakaan(eihän ne silloin olis hankakia).

[spora-85]

Kiitoksia JPK69:lle linkistä, mutta valitettavasti ne värikoodit on vuodesta -91 uudempiin ja mun pyörä on -85... Etsintä jatkuu, onko muita hyviä vinkkejä ?

[Pertti]

Rungon maalauttaisin pulverimaalaamossa kiiltävällä, tai puolikiiltävällä mustalla.
Kiillon aste riippuu jonkin verran maalaamosta, joten kannattaa katsoa siellä maalatuista osista, kumpi sopii runkoon paremmin.

Pulveri siksi, että siihen ei pienet kolhut vaikuta.
Akryyli lohkeaa heti, jos vähän "jakari" lipsahtaa.

Jos paukkupullolla meinaat, mastonin musta vannemaali on juuri oikean kiiltoinen ja pysyy hyvin. Esim. Minimanissa vajaa 4e purkki

[Joe Cool]

Rungon maalauttaisin pulverimaalaamossa kiiltävällä, tai puolikiiltävällä mustalla.
Kiillon aste riippuu jonkin verran maalaamosta, joten kannattaa katsoa siellä maalatuista osista, kumpi sopii runkoon paremmin.

Jos paukkupullolla meinaat, mastonin musta vannemaali on juuri oikean kiiltoinen ja pysyy hyvin. Esim. Minimanissa vajaa 4e purkki

Sanoisin niin, että jos vedät tuolla esim. '91 värikoodilla '85 niin väri on niin lähellä, että pinttyneempikään pussihousu ei revi housunpunttejaan. Esimerkkinä hain edesmenneestä Hoghausista virallista oranssia paikkamaalia kynsilakkapullossa, siinä oli sekä maali että lakka paketissa. Sipaisin vuoden '81 oranssiin pintaan sitä kiveniskemiin yms. pikku vaurioihin. Väri oli juuri sitä mitä pitikin, vaikka maaleilla oli 30 vuotta eroa

Väitän että suuremman värivirheen saa aikaan sekoittamalla, kuin väärän vuoden taulukosta katsomalla. Turha tehdä ongelmaa asiasta.

Ja tuohon runkoon. Itse maalautin viereisen kuvan rautiksen osia pulverissa puolikiiltäväksi ja tuli erittäin hienoa jälkeä. Runko oli vedetty aikaisemmin punaisella pulverilla, joten päätin kokeilla paukkupulloa sen päälle. Karhunkielellä hioin pinnat hieman karheaksi ja suihkuttelin ihan maalikaupasta hakemani kalliin puolikiiltävän maalin siihen (merkkiä en muista) ja sävy istui niin täydellisesti, että siinäkään ei pussihousun lahje väpättänyt.

Mielestäni kiiltävä ei sovi runkoon, vaan sen pitää olla puolikiiltävää. Mutta kuten Pertti totesi, katso sen pulverifirman sävyt, ennen kuin tilaat. Ja jos itse vedät, niin helppohan se on ensin vetää vaikka johonkin suikaleelle ja mallailla sitä runkoputkessa sävyn miellyttävyyden varmistamiseksi.

[spora-85]

Ok. Kiitoksia Joe Cool. Olen miettinyt tuota pulverimaalausta mutta jotkut sanovat että se kestäisi vain pari vuotta ja jos maalipinta rikkoutuu niin sitten menee vesi maalin ja metallin väliin ja sen jälkeen se irtoaa levyinä. Toiset taas vannovat pulverin nimeen. Kumpi parempi? Mielipiteitä?

Noista maalikoodeista niin olisiko esim uudempien mallien sun glow candy red lähellä tuota -85 candy red sävyä? tai Apple candy red?

Löytyiskö noista uudemmista -85 vuoden candy blue sävyä vastaavaa sävyä? Se kun olis ilmeisesti ei niin yleinen väri...

Sportster-85

[Kiwi]

Oma mielipide on pulverin puolesta, se kun tarraa tosi hyvin niinku perttikin tossa aiemmin totes, lisäks se ei valu.

[Joe Cool]

Tuskinpa tuohon pulveria vahvempaa maalia saa mitenkään. Jos jollain on puleveri hajonnut tai irronnut, nin voi olla kyse huonosta pohjatyöstä tai muuten epäonnistuneesta pilveroinnista. Itselle ei ole osunut yhtään hajonnutta pulveroitua pintaa vielä käsiin omista osista ja pulverimaalaamo hiekkapuhalsi pinnat puhtaiksi.

Sen pullomaalin olen kyllä saanut puhki punaisen pulverin päältä helpostikin, mutta pulveri vaan kestää

[affe]

Moro,

Se pulveri tarttuu kun paska vilttiin eikä varmasti irtoa levyinä, jollei sen polttamisessa sitten ole tehty jotain oleellista mokaa. Omaa kokemusta on tosin vaan mustasta väristä, mutta kysy pulverifirmasta onko eri värien kohdalla odotettavissa erilaisia tuloksia, tuskin on

Affe

[Pertti]

Moro,

Se pulveri tarttuu kun paska vilttiin eikä varmasti irtoa levyinä, jollei sen polttamisessa sitten ole tehty jotain oleellista mokaa. Omaa kokemusta on tosin vaan mustasta väristä, mutta kysy pulverifirmasta onko eri värien kohdalla odotettavissa erilaisia tuloksia, tuskin on

Affe

Näin on.
Pulverimaalaus tehdään aina hiekkapuhalluspinnalle ja on luja aikaa ja kolhuja vastaan.
Jotkut maalaamot eivät itse puhalla, joten runko pitää siinä tapauksessa olla puhallettu ennen maalarille vientiä.
Maali sulaa metalliin kiinni sitkeäksi muovipinnaksi, eikä sitä meinaa millään saada pois sellaisista paikoista, jossa ei maalia saisi olla. Kannattaa siis ennen pulverointia suojata tarvittavat paikat, esim. laakeripesät, hyvin kuumaa kestävällä teipillä. Maalaamo suojaa myös, kun tietää, mihin ei maalia saa mennä.
Ehdottomasti pulverimaali, jos meinaat hyvän tehdä.

jk.
Yhden rungon kanssa on itsellä käynyt niin, että kamat oli erehdyksessä otettu liian aikaisin uunista ja maali oli kova. Puhalsivat ja maalasivat uusiksi, mutta ylimääräistä ajelua tuli.

[spora-85]

Ok. Kiitoksia vastauksista. Itse olen samoilla linjoilla ja olen auton alustanosia ja muitakin osia maalauttanut pulverilla aika paljon, mutta maalin kestävyydestä ei ole vielä kokemusta kun sekin projekti on vielä kesken. Sain vahvistusta omalle näkemykselleni ja pulverimaali siihen siis tulee. Se mitä jotkut kertovat pulverin irronneen niin uskon samoin kuin tuossa aiemmin useampikin vastaaja mainitsi että pohjatyöt ovat jääneet ehkä hieman vaillinaisiksi. Mitäs jos siihen laittaisi vielä toisen kerroksen pulveria, lakkaa, meneekö liian kiiltäväksi?

Edelleen jos joku osaa sanoa mikä värisävy olisi mahdollisimman lähellä alkuperäistä -85 candy blue tai candy red sävyä niin mielelläni otan vinkkejä vastaan. Hommaa hieman hankaloittaa se että etulokari, tankki ja takalokari ovet kaikki hieman erisävyllä(candy red) maalattuja eikä ole tietoa onko mikään niistä alkuperäinen sävy. Ja tuo candy sininen voisi olla ihan räväkkä väri. Onko kellään täällä alkuperäistä lähellä olevalla candy red tai candy blue savyllä maalattua pyörää josta saisi jonkunlaista osviittaa minkä valmistajan ja mikä sävy olisi edes lähellä.

Sportster-85

[Joe Cool]

Missä päin vaikutat? Minulla oli 1988 Electra nimenomaan punaisella candyllä ja siinä piti tehdä pieni paikkaus. Hyrylässä yksi maalari teki sen ja sävy osui erittäin lähelle alkuperäistä. Hänellä oli karttojakin. Eli Hyrylässä sen saist varmaan oikeaan sävyyn.

Siitä tuli niin hieno, että yksi kaveri osti sen pois ja ajoi Hämeenlinnaan. Eli luultavasti tuo sävy on oikea Sportsterissakin...???

Tässä pieni kuva: