Harley-Davidson Club Finland

Voisiko joku "viisas" kertoa, mistä minun EVO-98 on jäänyt paitsi, kun en ole takuuajan jälkeen käyttänyt pyörääni määräaikaishuollossa, kuin 1 kerran, joka sekin meni persiilleen; enskaketju liian tiukalla, kahvat iskariöljyssä, öljynpinnankorkeus pielessä, ym ym... 4 h työ.
Itse olen tehnyt seuraavat toimenpiteet:
-öljyjen vaihto suodattimineen 8t välein
-enska/toisioketjujen säätö 8t välein
-ilmasuodattimen putsaus 1 krt/v
-jarrupalojen vaihto 1 kerran
-tulpat vaihdettu 1 kerta
-akku, (alkuperäinen) irti talveksi, lataus pari krt/talvi
-vaijereiden rasvaus/ säätö 1 krt/talvi
-pyörän laakereiden rasvaus/ stefojen vaihto talvihuollon yhteydessä.
-venakopan kaikki 3 tiivistettä vaihdettu 1 krt.
-tarvittavat pulttien ja muttereiden tiukkaus tarvittaessa.
Venttiileihin ja sytytyksiin ei käsittääkseni tarvi puuttua. ?
Kaasarista en tiedä. Säätö ?
Renkaiden kulutuspinnat/ paineet ja valojen ja jarrujen toimivuuden pystyy kai kaikki tumpelotkin tarkastamaan.
Mitä on odotettavissa, muuta kuin rahan säästöä.
Tarkoitan määräaikaishuollolla sitä, josta saa valtuutetun korjaamon leiman huoltokirjaan.

nimim. 52000 huoletonta km

KL kirjoitti:Voisiko joku "viisas" kertoa, mistä minun EVO-98 on jäänyt paitsi, kun en ole takuuajan jälkeen käyttänyt pyörääni määräaikaishuollossa <klip> Mitä on odotettavissa, muuta kuin rahan säästöä. Tarkoitan määräaikaishuollolla sitä, josta saa valtuutetun korjaamon leiman huoltokirjaan.

Kipinkapin ostamaan huoltokirjaa jossa on myös noi määräaikaishuollot, joko tehtaan oma tai jonkun muun tekele. Alfamerilta www.alfamer.fi niitä muita, tehtaan opuskat alan liikkeistä.

Huoltokirja on.
Tarkoitin, että onko jatain hyvin oleellista jäänyt tekemättä.

En tiedä mutta ainakin yhden "valtuutetun huollon" ohjelmaan kuului noiden kahvojen sotkemisen ja muiden operaatioiden lisäksi unohtaa laittaa laatikkoon öljyt sen jälkeen kun ne oli sieltä laskettu pois... Tämä tapahtui yhdelle kaverille takuuaikaisen vuosihuollon yhteydessä, ihmetteli kun loota pitää kummaa kolinaa...

Jos työkalut pysyy kädessä niin perushuollot on niin yksinkertaisia toimenpiteitä että ainoa minkä siinä menettää niin tehtaan takuun. Siis jos myös takuuaikana tekee huollot itse.

Mitenkäs on muuten nykyään ryhmäpoikkeusasetuksen astuttua voimaan - ainakin uuden auton saat huollattaa millä tahansa korjaamolla ja takuu pysyy? Luulisi saman koskevan myös prätkiä? Tietysti tämä ei koske omatoimista huoltoa vaan pitää käyttää virallista korjaamotoimintaan keskittynyttä alv-rek. yritystä.

>Huoltokirja on.

Service manual?

>Tarkoitin, että onko jatain hyvin oleellista jäänyt tekemättä.

Service manuaalista selviää, mitä huollot sisältävät ja miten toimenpiteet suoritetaan.