Harley-Davidson Club Finland

Juu, tiedän: käy nyt vaan kaikki kiltisti läpi, äläkä siinä kysele... Mutta jos nyt kuitenkin...
Lyhyet ei käynnistäessä halua aina syttyä. Paitsi että joskus syttyvät. Hetken matkaa pitkillä tai pimeänä ajamisen jälkeen lyhyetkin taas suostuvat palamaan. Pitkät haukkaa enemmän virtaa, siksi ne syttyvät, varmaankin näin, mutta siis...
Jaagasin piuhoja läpi, ja tuntuisi yhteyksiä olevan missä pitääkin.
Vika ilmeni muutaman päivän rankoissa vesisateissa ajamisen jälkeen, mutta nyt ilmenee kuivallakin.
Ja tottakai vaihdoin jo polttimon. Ei, kannassa tai maadoituskohdassa tai liittimissä ei näkynyt hapettumia, ja piuhatkin vaikuttivat ehjiltä. Eikä yleismittarilla löytynyt ilmeisiä katkoja.
Että niitä kokemuksia. Onko ollut vastaavia vaivoja? Mistä vika löytyi? Juu, hakuammuntaa, tiedän.

Vika on luultavasti siinä vaihtokytkimessä.
Omassa samat oireet, uudella korjaantui.

^Kiitos!

Tää onkin sitten taas tätä:
Mitäköhän moinen kytkin mahtaa maksaa...
Mahtaisikohan siihen saada yksin tein kolmiasentoisen kytkimen: pois - lyhyet - pitkät...

http://www.hotbike.fi/kauppa/contents/fi/p3983.html" onclick="window.open(this.href);return false; -95 asti
http://www.hotbike.fi/kauppa/contents/fi/p4900.html" onclick="window.open(this.href);return false; -96 ja siitä eteenpäin
Tulee rääkkänapin kanssa pakettina johtoineen.
Jos käytät vanhoja johtoja, ne kannattaa tinata uuden katkaistuihin johtoihin, ettei muovikuori sula nastan kuumentuessa.
Tuskin siihen kolmiasentoista saa ainakaan suoraan omaan kahvarunkoon sopivana.

Pertti kirjoitti:Vika on luultavasti siinä vaihtokytkimessä.
Omassa samat oireet, uudella korjaantui.

Kirjataanpa nyt tämäkin, että miten äijän kävi, jos vaikka joku muukin kulkee pätkivin valoin ja hakee apua. Ostin uuden valokytkimen ja vaihdoin sen. Mittasin lampunkannasta että virta kulkee miten pitääkin (luonnollisestikin vasta kytkimen vaihdon jälkeen, mitä sitä etukäteen ). Polttimo paikalleen, virrat ja valo syttyi. Jeejee. Kaikki nippuun ja valo ei enää syttynytkään. Askel kerrallaan takaisinpäin... Umpio auki ja polttimo ulos, kokeilu: taas syttyi valo. Uudet, hieman alkuperäisiä paksummat piuhat kannasta liittimelle ja taas toimii. Nyt on sitten uusi valovaihdinkin, vaikka vika ilmeisimmin oli piuhoissa, kannan tykönä lampun kuoren sisällä (eihän ne piuhat muualta liiku polttimoa liikuteltaessa).

Sivumennen, meinasin vaihtaa uuden H4 kannan ja hain sellaisen Motonetista, mutta sepä ei ollut mallia, johon polttimo lukittuu. No, ajattelin että kyllä se polttimo paikallaan pysyy kuitenkin, joten ryhdyin kuorimaan johtoja. Kuorta pois vetäessäni tuli karvat liittimestä läpi. Totesin että ei ole sellaista laatua, mitä haluan pyörääni laittaa. Kolvasin alkuperäiseen liittimeen uudet johdot. Metalliliittimet oli hankala saada muovin sisältä ulos, mutta kärsivällinen ronkkiminen auttoi.

.

Kai ne valot saa halutessaan virtalukoltakin muutettua, ettei välttämättä tarvitse releitä lisätä.