Harley-Davidson Club Finland

Elikkä pyörä on 98 evo dyna ajettu 50000km.Rupes kuulumaan aika kovaa vonkumista moottorista(ääni kuulostaa vähä samalta kuin huonokuntoinen auton laturi).Vonkuminen kovenee ja hiljenee tasaisesti kierrosten mukaan eikä ole mitään vaikutusta onko kytkin pohjassa tai vaihde silmässä vai ei.Eikä siinä vielä kaikki,kun vähän aikaa on käynnissä rupeaa vonkumisen lisäksi kuulumaan muutaman sekunnin välein pieni kolahdus,eli aivan kuin jossain olis irtonainen osa.Purkasin ensiövedon laturia myöden irti ja siellä näytti kaikki olevan ok.Kuitenkin kun tarkemmin metalliputken kans ääntä kuunneltiin niin ääni tuntuis kuuluvan oikealta puolen moottoria.Jos joku viisas osais näiden epämääräisten ääni kuvausten perusteella antaa vinkkiä että mikähän sieltä on menossa paskaksi tai on jo paskana niin olisin kiitollinen.

Nokka-akselin laakeri/vast?

Joo nokan laakeri vois olla tiensä päässä. Elä aja ennen kun oot tarkistanut tilanteen. Saattaapi putkahtaa osat pilalle.

Kyllä se ääni sieltä päin tuntuis kuuluvan.No pitää jossain välissä aukaista se puoli ja toivoa ettei oo vielä isompaa tuhoa kerinnyt tekemään.

No nyt on jakopää purettu ja vikaakin löytyi.Nokka-aksila menee uusiksi sen neulalaakerin kanssa.Oli laakeri syönyt nokka-aksilan päähän komeat jäljet.Ihme kyllä laakerissa on kaikki neulat tallella,toivottavasti on vielä senkin jälkeen kun saan sen sieltä irti.

muranen kirjoitti:No nyt on jakopää purettu ja vikaakin löytyi.Nokka-aksila menee uusiksi sen neulalaakerin kanssa.Oli laakeri syönyt nokka-aksilan päähän komeat jäljet.Ihme kyllä laakerissa on kaikki neulat tallella,toivottavasti on vielä senkin jälkeen kun saan sen sieltä irti.

Kannattaa hommata tuollaisen laakerin irroitukseen tarkoitettu ulosvetäjä.
Laakerin kuori hajoaa herkästi, jos sitä esim. vetovasaran kynnellä yrittää.
Murphy sitten astuu kuvaan mukaan ja neuloja tippuu kampikammioon.

Paikalleen laitto onnistuu sillä rikkoutuneella nokka-akselilla ja vasaralla.

Minä olen vaihtanut noita laakereita ihan siihen tarkotukseen tehdyllä työkalulla ( jims ) .Maksaa vaan aika paljon,ja kannattaa laitaa Vahvempi laakeri missä laakerikehä on neuloja täynnä ( torrington ) En menis hakkailemaan näitä laakereita millään vasaralla paikalleen,neulat on tuettu päistään kehään,ja jos saa kipeetä asenettaessa herkiää neulat pyörimästä.Just tulee Pajalle saman vian omaava -97 Evo.

Kävin ostamas sisäpuolisen ulosvetäjän ja sillä lähti hienosti irti.Kyllä tuonne joku alkuperäistä parempi laakeri pitää hommata,hyvä vinkki toi torrington.Nyt ei sitten muuta kuin uusia osia ostamaan ja mopoa kasaamaan.Ja kiitoksia paljon hyvistä neuvoista!!