Harley-Davidson Club Finland

Kuinka vaihdetaan 04 sportteriin öljyt ja mitä kannattaa laittaa,harrikka ollut vasta kaks viikkoo siks kaikki aivan uutta pyörän huollossa.Kuinka usein vaihdetaan laatikko öljyt.

Sporsterissa on ensiöveto ja vaihteisto samassa tilassa eli sama öljy siellä kiertää. Varma öljy on tietysti HD:n oma primary ja gear öljy. Muitakin merkkejä löytyy pilvin pimein esim. BelRay sporster primarygear oil.
Moottoriin 20/50 mineraaliöljy, Motul, BelRay, Kendall, HD, Valvoline, Motorex jne, Synteettisestä valitsisin RedLine 20/50.
- Ensiövedon/vaihteiston öljyt tulee pois avaamalla vasemmalla puolella kytkimen alapuolella olevan tyhjennyspropun. Uudet öljyt sisälle enskan luukusta. Öljyä menee se HD pullollinen eli karvan alle litra. Öljyn vihtoväli on noin 8-10tkm. Mie vaihdan vähintään kerran vuodessa.

-moottoriöljyt putoo koneesta kun etsit tyhjennysputken (musta kumiputki) pään joka on tökätty runkoon kiinni vasemmalle puolelle alas klemmarilla. Kytkinkohouman ja takahaarukan välissä. Sen kun irroittaa niin pitäis öljysäiliön korkin avauksen jälkeen löröttää aika paljon pois. (ainakin 2,4-2,7l en muista tarkkaan kun sportti on jo muualla) Vaihtoväli on 4-5tkm olipa siten mineraalit tai synteettiset. Suodatin vaihdetaan joka kerta. Osta hyvä suodatin, K&N, HD, W&W..... Motonetin suodatin on ollut huono.

PS. pistä kotiseutusi näkyviin niin voidaan kertoa lähin paikka mistä voipi saada apua ja varaosia tai käydä jeesaamassa.

Onko enskan luukku siinä vaihdevivun yläpuolella,kahella ruuvil kii.

Se on enskaketjun tarkastusluukku. Mutta siitäkin voi kyllä kaataa liemet sisään,tarkkaa määräähän tuosta ei näe mutta sen amerikan litran eli quartin kun laittaa niin pitäisi toimia.

2,8 koneeseen ja enskaan Sportster omaa ölöppää noin 0,9l

Moottoriöljyä vaihdettaessa ei kannata miettiä tarkkaa määrää, kunhan varaa 3 litraa viereen kun alkaa vaihtamaan. Tyjennyksen jälkeen ensin uusi öljyfilsu puolilleen ja kiinni, sitten öljytankki niin että öljyä on jonninverran alta mittatikun asteikon puolivälin (tässä vaiheessa öljyä on yleen sisällä reilu pari purkkia). Sit kone lämpimäksi ja öljynkorkeus halutulle tasolle. Itse pidän sportissa n. mittatikun puolivälissä.

Miks paluupuolelle pitää öljyä pistää suodattimeen?

Olet oikeassa, omalla kohdallani vastaus on vanhasta tottumuksesta

sportissa suodatin EI ole paluupuolella..BT on sitten eri juttu

Röpöttäjä kirjoitti:Osta hyvä suodatin, K&N, HD, W&W..... Motonetin suodatin on ollut huono.

Miksi se on ollut huono? Tukkeutuu, vaahdottaa, ei suodata..?
Kysyn ihan uteliaisuudesta, vaikka itse olen tykännyt käyttää K&N suodatinta, ajatuksella että "se ainakin on hyvä", vaikka kertaalleen paikalla kävi Drag Specialty laatikosta kaivettu suodatinkin.

jman kirjoitti:

Röpöttäjä kirjoitti:Osta hyvä suodatin, K&N, HD, W&W..... Motonetin suodatin on ollut huono.

Miksi se on ollut huono? Tukkeutuu, vaahdottaa, ei suodata..?
Kysyn ihan uteliaisuudesta, vaikka itse olen tykännyt käyttää K&N suodatinta, ajatuksella että "se ainakin on hyvä", vaikka kertaalleen paikalla kävi Drag Specialty laatikosta kaivettu suodatinkin.

Ilmeisesti liian tiheä, hevosmiehet kertoi. Olisiko ollut niin että joku vanhan (= 70-luku) kadetin suodatin oli sopivan harva...

Varmaankin c-mallin kadetin putsarista kyse. Oli semmonenkin kerran jemmassa. En käyttäny vaan möin ooppelin omistajalle sopuhintaan(Ilmaiseksi). K&N, Perfform ja Fram on toimineet big twinissä hyvin. Toimii ne sportissakin.

Sepixlh kirjoitti:

jman kirjoitti:

Röpöttäjä kirjoitti:Osta hyvä suodatin, K&N, HD, W&W..... Motonetin suodatin on ollut huono.

Miksi se on ollut huono? Tukkeutuu, vaahdottaa, ei suodata..?
Kysyn ihan uteliaisuudesta, vaikka itse olen tykännyt käyttää K&N suodatinta, ajatuksella että "se ainakin on hyvä", vaikka kertaalleen paikalla kävi Drag Specialty laatikosta kaivettu suodatinkin.

Ilmeisesti liian tiheä, hevosmiehet kertoi. Olisiko ollut niin että joku vanhan (= 70-luku) kadetin suodatin oli sopivan harva...

Jollen väärin muista, jostain luin että Sportin suodattimen tiheys pitäisi olla 30um. Jossain muissa peleissä vakio on 5um. Onhan tuossa kuusinkertainen ero.

Etsin juuri Mobil 1 V-twin 20w50 öljyä. Eikö sitä tosiaan saa Suomesta?
EDIT: Itse itselleni vastaten, kun sain vastauksen Suomen Mobililta, tuota öljyä ei Suomessa myydä.

jman kirjoitti:

Etsin juuri Mobil 1 V-twin 20w50 öljyä. Eikö sitä tosiaan saa Suomesta?
EDIT: Itse itselleni vastaten, kun sain vastauksen Suomen Mobililta, tuota öljyä ei Suomessa myydä. [/quote]

Nää öljy keskustelut on kyllä yhtä huumoria
Miksi ihmeessä pitäis just tuota Mobilin öljyä saada Suomesta?

Juuri näin,HileD Meinasin jatkaa...mutta jääköön.Tulee muuten sohittua taas muurahaispesää