Harley-Davidson Club Finland

Pyörä -07 FXD. Kehä ykkösen ruuhkassa kaasu tyhjäkäynnillä on/off. Kun laittaa kierroksia tuntui toimivan normaalisti, mutta kaasua kun laskee, alkaa pätkimään. Lämpeneekö se liikaa vai mitä? Talvella maalautin tankin ja vaihdoin silloin bensansuodattimen. Kaikki öljyt vaihdettu juuri ja suodatin. Pari, kolme tankillista oon jo ajanut, enkä ole tuota huomannut, kuin eilen vähän ja tänään jo häiritsevästi. Jotain tarttis kai tehdä?

Tulpat vois kokeilla vaihtaa ekaksi.

Vaihdoin kyllä talvella uudet tulpatkin ja johdot ja tähän asti toiminut hyvin. Pitää kokeilla vanhoja, kun ovat tallella.

-tulpan johdot sököt tai kontakti huonot
-jotkut muut kuin HD tulpat kuten NGK jne mistä nyt sitten riita saadaan aikaan.......
-paskabensaa
-Pakkaskeli eli alle +15 astetta ja laihalle pukkaa

Jos on eka tankki menossa talven jälkeen, saattaa pätkiä ja pärskiä miten sattuu. Vielä jos on 95:sta ilman stabilaattoria, ...

Tarkastaa nuo tulpat ja johdot, laittaa tuoretta bensaa, johon sekaan vähän Masinolia ja avot, eiköhän se siitä tokene.

Katsoppa että kun maalautit tankien ettei tankin huohotus ole tukossa. Sihahtaako korkki? Onko tankissa alipainetta? Pätkiikö jos korkki löysällä tai irti?

Jos se on ruiskukone niin se ei välttämättä tykkää masinolista.

Juu ruisku on. Kolmas tankillinen menossa. Vaihdoin eilen vanhat tulpat ja johdot. Kylmänä tuntui hivenen paremmalta, mutta lämmetessä sammui liikennevaloihin. Käyn huomenna ostamassa uudet orkkis tulpat. Tyhjäkäynnillä on muuten välillä liikaa kiekkoja ja välillä meinaa sammua. Huohotinletkua en oo vielä kattonut, mutta muistan nyt, että purkaessa se oli irti siitä putkesta, missä se pitäis olla kiinni. Pitää kokeilla pikku ajon jälkeen vielä onko alipainetta.
Unohdin kysäistä muuttuuko fuel pakin asetukset, kun virrat monta kuukautta pois?

.

Onko tankattu tankkiin vahingossa dieseliä?

satati kirjoitti:Tyhjäkäynnillä on muuten välillä liikaa kiekkoja ja välillä meinaa sammua.

Mulla teki ruiskukone tuollaista, kun oli koneessa imu- ja pakovuotoa. Ajon jälkeen tyhjäkäyntikierrokset jäi "kantamaan" ja kone huusi hetken aikaa, ja välillä kävi niin rauhallista tyhjäkäyntiä että nippa nappa pysyi käynnissä.

-TL- kirjoitti:Onko tankattu tankkiin vahingossa dieseliä?

Juu,tai kerosiinia.

-TL- kirjoitti:Onko tankattu tankkiin vahingossa dieseliä?

Taikka sitä mitä venäjällä riittää.....

Niinkuin Tuusa kirjoitti tuossa aiemmin, myös imusarjavuoto on mahdollinen, kun ruiskukone ei käy tasaisesti tyhjäkäyntiä.

Voisit tutkailla akun kaapelit + ja - molemmat ja molemmista päistä, tulpan ja puolan johdot ja ruiskun piuhat. Virtalukkokin voipi tehdä tepposia.... Jos noita pesuhommia tekeepi niin tuppaa jotkut pesuaineet hapettavan noita kontaktipintoja ja virta kulkee huonosti.