Harley-Davidson Club Finland

Ei lähe Sportster käyntii:(. Akku oli irti ja fuel pak näyttää numeroa 1. Onkoha se nollautunu, ku kaapeli oli irti? Pyöräs on suorat putket. Nimeä en tieä.

On se suur suru.. ko aurinko paistaa.. eikä lähe.

Toinen epäilys on, se polttoaineen lisäaine, jot ei kuule olis saanu laittaa.

Mitähän tuolle keksis?

Mikähä arvo siinä fuel pakissa pittää olla 1200 koneel ja suoril putkilla? Ei mittää ohjekirjaa

minkä vuotinen, täytyykö häläri configuoida, jänskää itelläkin kun akku tulee, lähteekö häläri automaat. mukaan,,
vai meneekö leikkimiseks,,

-09, ei sille hälärille oo tehty mittää. Yritin kysel ed. omistajalta salasanaa, niin sano, ettei siihe o laitettu mitää.

Ei se huutanu, ku akun laitto. Pikkusen lupas käyntiiki, mut sen jälkee ei mittää. Ny on uuvet tulpatki... mut ei.

Voiskohan poltoaine pumpus olla vika. Eka kerran se surisi, mutta ei enää toista kertaa, kun virran laittaa? Ei sittenkään, vaikka on seisonu vähä aikaa starttaamatta...

Eihän siinä vaan oo mitään jalustinhässäkkää..... Koita istua päälle ja jalustin ylös ennen ku yrität startata. Koita myös laittaa vaihe päälle, liikuta pyörää vähä ees taas, ja sitte taas vapaalle. Jospa sitte.....?

Itellä oli sama ongelma ja talviseisonnan jälkeen kans. Bensapumpun rele. Tai sit sulla on myös heikossa hapessa akku

Releen kunnon voi testata vaihtamalla päikseen ne kaksi kuutorelettä, toinen on startin rele ja toinen bensapumpun. Jos vaihdon jälkeen pumppu surisee virran päälle laiton jälkeen, on bensapumpun oma rele pashana...

http://xlforum.net/vbportal/forums/show ... p?t=500247" onclick="window.open(this.href);return false;

Fuelpakin koodeja kysyisin suoraan V&H:n nettilomakkeen kautta, vastasivat ainakin minulle nopeasti koodirivistön kanssa kun putkenvaihtoa pohtiessa kyselin toiselle putkelle koodit.

Tsekkaa sulakeboksi!

Minulla oli koko hoito hapettunut sellaiseksi, että piti ottaa kaikki sulakkeet ja releet irti ja höljätä sekä boksin, että irrotetut sulakkeet ensin CRC Oxide Cleanerilla ja sitten Contact Protectilla suojaus... Releet vaihdoin uusiin, koska ne oli hapettuneet käyttökelvottomiksi.

07-09 Sportissa tuo sulakeboksin sijoituspaikka on sellainen, että vesi pääsee roiskumaan sinne melko vapaasti. Boksi kun näkyy sen sivukopan alta ja on suoraan ajoviimassa... Eipä tuohon ole muuta ratkaisua, kuin pitää sulakeboksi puhtaana ja suojattuna. On siihen jotkut rakennelleet roiskesuojiakin.

Kiitti hirveesti hyvistä neuvoista. Etenkin ttopi antoi tärkeän vinkin! Sulakerasia ol suojaamaton! Oli jo hapettuman alkua. Muutostöiden takia ei kotelo kai ollu mahtunu kannen alle... joten se ol heitetty veke!

Mutta silti ei surahda pensapumppu... täytynee viedä se merkkihuoltoon Ouluun

Ainakaan dynassa fuelpak ei ole nollautunut, vaikka akku on ollut koko talven irti.

Olihan sulakkeet kaikki ehjiä? Jos ekalla kerralla surahti ja yritti mutta sen jälkeen ei. Kurkkaappa se vielä ennen merkkihuoltoa

SG-Rider kirjoitti:Olihan sulakkeet kaikki ehjiä? Jos ekalla kerralla surahti ja yritti mutta sen jälkeen ei. Kurkkaappa se vielä ennen merkkihuoltoa

tul varmaan pahempi moka akun kytkeminen väärässä järjestyksessä miinus ollu koko lalauksen ajan kii. sit ku laitto plussan kii, ja oli virta-avain on asennos, niin surahti heti pumppu, ja sai varmaan kipinää... toista kertaa ei kaikki muu toimii. ei ymmär.

Et ole kytkenyt mitään väärässä järjestyksessä, niin sen kuuluukin toimia. Lataappa se akku ennenkuin yrität mitään muuta (tai sitten ostat uuden akun).

Springer kirjoitti:Et ole kytkenyt mitään väärässä järjestyksessä, niin sen kuuluukin toimia. Lataappa se akku ennenkuin yrität mitään muuta (tai sitten ostat uuden akun).

nii.. mut autosta pantiin kaapeleilla... eikä sittekää sai varmaan kipinää väärää paikkaa tms.

mula kirjoitti:

SG-Rider kirjoitti:Olihan sulakkeet kaikki ehjiä? Jos ekalla kerralla surahti ja yritti mutta sen jälkeen ei. Kurkkaappa se vielä ennen merkkihuoltoa

tul varmaan pahempi moka akun kytkeminen väärässä järjestyksessä miinus ollu koko lalauksen ajan kii. sit ku laitto plussan kii, ja oli virta-avain on asennos, niin surahti heti pumppu, ja sai varmaan kipinää... toista kertaa ei kaikki muu toimii. ei ymmär.

Ei se tuollaisesta pitäis mennä miksikään, samalla tavallahan se saa virtaa kun napsauttaa avaimen on-asentoon. Tietysti jos tuli "morsetusta" kaapelia kiinnittäessä niin on mahdollisuus releen kärähtämiseen mutta epäilen. Kurkkaa kuitenkin vielä se sulake
Jos se sulake on ehjä niin sitten vika löytyy melkoisen varmasti siitä releestä.

Ny on kokeiltu releitten vaihto. Ainaki startti toimii, vaikka vaihtaa paikkoja. Täytyy vielä niitä sulakkeita tutkailla. Ja sitten se pensapumppu. Se ei surahda. Ei se onneks maksa montaa kymppiä. Jos sen saa tankista irti?