Harley-Davidson Club Finland

No niin viisaat, auttakaa tyhmää .........pyöränä 2009 Ultra, tänään eka ajo talven jälkeen ja kas, vakionopeudensäädin ei toimi......syksyn viime reissulla pelitti moitteetta.
Ohjekirjaa tavaamaan, siellä sanotaan, ettei vakkari toimi, jos jarruvalo ei pelaa ja ......kele, niinhän se oli, ei toiminut jarruvalokaan. Polttimon tarkastus, ehjä. Seuraavaksi sulakerasialta kaikki sulakkeet, nekin ehjiä
Olisko kellään mitään ajatusta moiseen ??

Jarruvalokytkimen vuoksi on olemassa recall, jos pyörässä on orgisosa niin tuo voisi olla yksi mahdollisuus.

Löytyipä netistäkin: http://www.abtmeyer-fricke.de/public/Diverses/M1310.PDF" onclick="window.open(this.href);return false;

Tsekkaa H-D:n webisaitilta kuuluuko moposi recallin piiriin ja onko palikka mahdollisesti vaihdettu.

Kiitos!! Luulin, että vain jälleenmyyjät pääsee noille sivuille, eli onko sulla tarkempaa tietoa, mistä tuo tieto voisi löytyä ?

Rekisteröidy h-d:n sivuille ja anna moposi vin. Sen jälkeen näet mopon recallit, tehdyt ja tekemättömät.

Tätähän koitetaan......

Kiitos sulle S&S !!
Sieltä löytyi yksi avoin recall, koskien jotain tankin kiinnitystä ja suljetuista löytyi just tuo jarrujuttu, ilmeisesti sitä ei oo tehty, joten nyt tuli syytä vaihtaa )......

http://www.hdcf.fi/juttutupa/viewtopic. ... 62#p222762" onclick="window.open(this.href);return false;

Netin ihmeellinen maailma.......täältä se apu tietty sitten löytyi!!
Recall osan ehdin jo hankkia, mutten vaihtaa vielä, kun tuli tää JTY;n linkki, niinhän se sitten lopulta oli, että vika on just tossa kumitutissa kahvan juuressa......varmaan kans oma moka, tuli laitettua kahvat ym puolihuolimattomasti paikoilleen .....no joo, tänään sitten prikkaa jesarilla kiinni ja testiin, taas vissiin moka, teippailin sen tohon kahvan sileään osaan, toimi ja ei, nyt kun tarkemmin luki, niin vissiin toi pielavetinen teippaillaan siihen kumituttiin .......huomenna uudella innolla !!

jty kirjoitti:http://www.hdcf.fi/juttutupa/viewtopic. ... 62#p222762

Taas kerran nähtiin tällasen palstan tarpeellisuus harrastajalle
Hienosti keksitty ja edelleen tänne linkitetty "JTY"
Itsekkin viime syksynä "tee se itse-tankojumppaa" tehneenä, eipä tuollanen juttu käyny mielessä..
http://www.hdcf.fi/juttutupa/viewtopic. ... 5&start=15" onclick="window.open(this.href);return false;
nousi jo niskavillat lukiessa; olis voini käydä itsellekkin sama homma Ja kyllä siinä olis ihmetelly mikä on ku äsken toimi ja nyt sitten ei !!!
Noita vastauksia ongelmiinhan täältä palstoilta löytäs teitysti itsekkin jos alkais lukea ku raamattua alusta asti..kaikki osiot mutta näin vähän aikaa ainakin itse jäsenenä olleena, on kyllä hatunnoston arvoinen asia..jos joku pidempään merkkiä harrastaneena muistaa lukeneensa / omakohtaista kokemusta ja viittii linkittää!
Esimerkillistä toimintaa , "JTY" " !!

jämsänäijä kirjoitti:Netin ihmeellinen maailma.......täältä se apu tietty sitten löytyi!!
Recall osan ehdin jo hankkia, mutten vaihtaa vielä, kun tuli tää JTY;n linkki, niinhän se sitten lopulta oli, että vika on just tossa kumitutissa kahvan juuressa......varmaan kans oma moka, tuli laitettua kahvat ym puolihuolimattomasti paikoilleen .....no joo, tänään sitten prikkaa jesarilla kiinni ja testiin, taas vissiin moka, teippailin sen tohon kahvan sileään osaan, toimi ja ei, nyt kun tarkemmin luki, niin vissiin toi pielavetinen teippaillaan siihen kumituttiin .......huomenna uudella innolla !!

Ei kyl mä teippasin kahvan sileään osaan. Mikäli muistan niin idea on että kun kahvaan ei koske niin se painaa kytkimen pohjaan ja kun painaa niin kytkin aukee ja jarruvalo syttyy ja ECU kytkee cruisen pois. No mulla oli tappi lyhentyny ja kompensoin sen pistämällä paksuutta lisää kahvan sileäään osaan mut se vaati tarkkaa passailua. Ja siis muista kiilata sinne kahvan tyven väliin joku esim nippuside ennenkun availet.
Ja tää kiilaus on muuten kyllä kerrottu ja varotettu huoltomanuaalissa mut sen kerran kun sitä ei viitsi avata niin näin käy.

Jep, toimii !!
Monien eri versioitten jälkeen toimivaksi osoittautui pikku mutteri, joka tuli suoraan kumitutin päälle, jesarilla kii:)
Jos joku tappelee saman murheen kanssa, voin sanoa,että malttia......oikean kokoisen "pielavetisen" löytäminen vaati ainakin mulla lukemattoman määrän testiä, kahva irti ja kiinni......kannattaa olla tarkkana, ettei prikka tms ole liian iso milliäkään, koska muuten jarru on päällä, kuten alkuvaiheessa kävi itselle.
Kaikesta huolimatta, pelittää, tosin ainakin itse laitan tuon kyllä kuntoon ihan oikeesti......