On yksi paperiepäselvä tapaus (auto) jonka viimeinen rekisteriin merkitty omistaja on kuollut jo vuosia sitten. Pitäisi saada jostain selville henkilö/taho, joka on hoitanut ko. ihmisen asiat tolalleen sen jälkeen kun hänet on kaivettu multiin. Tämän tahon kanssa pitäisi sitten neuvotella luovarit kuntoon.
Mistä löytäisi kuolinpesän hoitajan?
Mistä löytäisi kuolinpesän hoitajan?
Ei nyt vielä itselle tarvitse mutta...
On yksi paperiepäselvä tapaus (auto) jonka viimeinen rekisteriin merkitty omistaja on kuollut jo vuosia sitten. Pitäisi saada jostain selville henkilö/taho, joka on hoitanut ko. ihmisen asiat tolalleen sen jälkeen kun hänet on kaivettu multiin. Tämän tahon kanssa pitäisi sitten neuvotella luovarit kuntoon.
On yksi paperiepäselvä tapaus (auto) jonka viimeinen rekisteriin merkitty omistaja on kuollut jo vuosia sitten. Pitäisi saada jostain selville henkilö/taho, joka on hoitanut ko. ihmisen asiat tolalleen sen jälkeen kun hänet on kaivettu multiin. Tämän tahon kanssa pitäisi sitten neuvotella luovarit kuntoon.
-
mcmies
JepJep...
Täähän olisikin hieno homma jos tuntisin vainajan ja tietäisin lähimpien omaisten nimet... Eihän silloin tarvitsisi täällä kysellä vaan puhelinsoitto riittäisi niin pesänselvittäjän nimi olisi selvillä.
Noista virastoista (vero- yms.); tietoahan siellä varmasti on, mutta annetaanko sitä ilman valtakirjaa ulkopuolisille? No, soittamallahan tuokin selviää...
Täähän olisikin hieno homma jos tuntisin vainajan ja tietäisin lähimpien omaisten nimet... Eihän silloin tarvitsisi täällä kysellä vaan puhelinsoitto riittäisi niin pesänselvittäjän nimi olisi selvillä.
Noista virastoista (vero- yms.); tietoahan siellä varmasti on, mutta annetaanko sitä ilman valtakirjaa ulkopuolisille? No, soittamallahan tuokin selviää...
Kokemukseni mukaan kuolinpesältä ostettaessa tarvitaan mm. kopio perunkirjoituksesta. Kopiossa saa olla rahasummat peitettynä mutta esim. vainajan omistama kulkuneuvo tarvii olla mainittuna. Katsastus konttori käy läpi paperit ja ottavat itselleen perunkirjan kopion. Pesänselvittäjä voi allekirjoittaa luovutus todistuksen.
Ehkä kannattaa ottaa yhteyttä katsastus konttorille ja kysyä tarkempia ohjeita. Katso myös www.ake.fi - rekisteröinti - usein kysyttyä.
Ehkä kannattaa ottaa yhteyttä katsastus konttorille ja kysyä tarkempia ohjeita. Katso myös www.ake.fi - rekisteröinti - usein kysyttyä.
Kyllä rekisteröintitekniikka on selvillä, sen suhteen ei ole ongelmaa - varsinkin kun ajoneuvo on myyty henkilön vielä eläessä eli sen ei pitäisi näkyä perunkirjoituksessa kuolleen omaisuutena. Ongelma on se, että vaikka vainajan nimi saadaan kyllä selville helposti niin mistä löydän lähimmän omaisen tai pesänselvittäjän nimi/yhteystiedot?
Vielä on se mahdollisuus että tämän hetkinen "omistaja" löytääkin kauppaa koskevia papereita - vaikka sitten pelkän luovarin - jolloin kuolinpesää ei tarvitse vaivata. Sillä rekisteriotteen puuttuminenhan ei estä ajoneuvon rekisteröintiä, riittää että on katkeamaton ketju luovutustodistuksia viimeisestä rekisteriin merkitystä omistajasta lähtien.
Vielä on se mahdollisuus että tämän hetkinen "omistaja" löytääkin kauppaa koskevia papereita - vaikka sitten pelkän luovarin - jolloin kuolinpesää ei tarvitse vaivata. Sillä rekisteriotteen puuttuminenhan ei estä ajoneuvon rekisteröintiä, riittää että on katkeamaton ketju luovutustodistuksia viimeisestä rekisteriin merkitystä omistajasta lähtien.
Kerroit hemuli, että auto on myyty henkilön vielä eläessä. Missäs se rekisteriotteen ilmoitusosa tällä hetkellä seikkailee, vai eikö ostaja saanut ilmoitusosaa kaupanteko hetkellä. Vastauksen saat jos hieman tarkennat tapausta.hemuli kirjoitti:Kyllä rekisteröintitekniikka on selvillä, sen suhteen ei ole ongelmaa - varsinkin kun ajoneuvo on myyty henkilön vielä eläessä eli sen ei pitäisi näkyä perunkirjoituksessa kuolleen omaisuutena. Ongelma on se, että vaikka vainajan nimi saadaan kyllä selville helposti niin mistä löydän lähimmän omaisen tai pesänselvittäjän nimi/yhteystiedot?
Vielä on se mahdollisuus että tämän hetkinen "omistaja" löytääkin kauppaa koskevia papereita - vaikka sitten pelkän luovarin - jolloin kuolinpesää ei tarvitse vaivata. Sillä rekisteriotteen puuttuminenhan ei estä ajoneuvon rekisteröintiä, riittää että on katkeamaton ketju luovutustodistuksia viimeisestä rekisteriin merkitystä omistajasta lähtien.
Kunpa voisinkin olla tarkempi...
Tässä vaiheessa en edes ole nähnyt ko. heppua joka auton "omistaa" tällä hetkellä. Kyseessä on hyvän ystävän kautta tullut tieto, että ko. puoliksi puretun raadon asteelle taantuneen härvelin saisi jos haluaa selvittää paperit siihen.
Kyseessä ei ole kuitenkaan mikään tusinamosse joten olen valmis näkemään vähän vaivaa asian eteen.
Tämä "omistaja" on sellainen heppu jolla on ilmeisesti vuosien saatossa muutama neuroni aivoista kärähtänyt liiallisen kemiallisten nautintoaineiden kanssa pelatessa. Eli ihan kaikkea ei ole aina viitsitty muutenkaan hoitaa sääntöjen mukaan.
Autosta tehty kauppa on täysin laillinen, taustalla ei ole mitään osamaksupetoksia yms. vaan "omistaja" on ostanut tämän laitteen kaveriltaan joka siis nyt makaa mullan alla. Ja vaikka tämän hetkinen tieto vääräksi osoittautuisikin niin otan selvää niistä sotkuista ENNEN kuin laitan nimeäni mihinkään. Laitetta ei vain ole koskaan rekisteröity uudelle omistajalle ja kun ajoneuvokin on seissyt kilvettömänä jo useamman vuoden on aikojen saatossa paperitkin hautautuneet jonnekin. En siis sano etteikö niitä jostain löytyisi - kuulemma ainakin luovari tuosta kaupasta "pitäisi" olla tallessa. Mutta mene sitten sanomaan tällaisista tyypeistä.
Ensimmäisenä hankin AKE:sta tietooni viimeisen virallisesti rekisteriin merkityn omistajan ja jos nykyiseltä omistajalta ei löydy tämän henkilön myyjätiedoilla varustettua luovutustodistusta tai rekisteriotteen ilmoitusosaa joudun metsästämään tämän jo vuosia sitten kuolleen henkilön omaisia/pesänhoitajaa.
Tämä on se ongelman ydin - mistä saan tietooni tämän lähimmän omaisen tai pesänhoitajan. Siitä eteenpäin pärjään taas omin avuin.
Tässä vaiheessa en edes ole nähnyt ko. heppua joka auton "omistaa" tällä hetkellä. Kyseessä on hyvän ystävän kautta tullut tieto, että ko. puoliksi puretun raadon asteelle taantuneen härvelin saisi jos haluaa selvittää paperit siihen.
Kyseessä ei ole kuitenkaan mikään tusinamosse joten olen valmis näkemään vähän vaivaa asian eteen.
Tämä "omistaja" on sellainen heppu jolla on ilmeisesti vuosien saatossa muutama neuroni aivoista kärähtänyt liiallisen kemiallisten nautintoaineiden kanssa pelatessa. Eli ihan kaikkea ei ole aina viitsitty muutenkaan hoitaa sääntöjen mukaan.
Autosta tehty kauppa on täysin laillinen, taustalla ei ole mitään osamaksupetoksia yms. vaan "omistaja" on ostanut tämän laitteen kaveriltaan joka siis nyt makaa mullan alla. Ja vaikka tämän hetkinen tieto vääräksi osoittautuisikin niin otan selvää niistä sotkuista ENNEN kuin laitan nimeäni mihinkään. Laitetta ei vain ole koskaan rekisteröity uudelle omistajalle ja kun ajoneuvokin on seissyt kilvettömänä jo useamman vuoden on aikojen saatossa paperitkin hautautuneet jonnekin. En siis sano etteikö niitä jostain löytyisi - kuulemma ainakin luovari tuosta kaupasta "pitäisi" olla tallessa. Mutta mene sitten sanomaan tällaisista tyypeistä.
Ensimmäisenä hankin AKE:sta tietooni viimeisen virallisesti rekisteriin merkityn omistajan ja jos nykyiseltä omistajalta ei löydy tämän henkilön myyjätiedoilla varustettua luovutustodistusta tai rekisteriotteen ilmoitusosaa joudun metsästämään tämän jo vuosia sitten kuolleen henkilön omaisia/pesänhoitajaa.
Tämä on se ongelman ydin - mistä saan tietooni tämän lähimmän omaisen tai pesänhoitajan. Siitä eteenpäin pärjään taas omin avuin.
-
mcmies
No väestötietojärjestelmä eli maistraatti on sitten seuraava paikka metsästää niitä sukulaisia.
Tosta hommasta voi muuten tulla hiukkasen hankala, jos luovaria ei mistään löydy ja vainajan perilliset heittäytyvät hankaliksi. Ilman luovaria pitää omistusoikeuden siirtyminen todistaa muulla tavoin, mikä ei aina ole ihan helppoa. Jos kyse on jostain harvinaisemmasta vekottimesta, en yhtään ihmettelisi, vaikka ahneus nostaisi päätään...
Tosta hommasta voi muuten tulla hiukkasen hankala, jos luovaria ei mistään löydy ja vainajan perilliset heittäytyvät hankaliksi. Ilman luovaria pitää omistusoikeuden siirtyminen todistaa muulla tavoin, mikä ei aina ole ihan helppoa. Jos kyse on jostain harvinaisemmasta vekottimesta, en yhtään ihmettelisi, vaikka ahneus nostaisi päätään...
Mä lähtisin etsimään ns.uskottua miestä.
- Hullulle kuulostaa mutta tän nimisiä ne on tuolla pesien papereissa.
Käräjäoikeus on se paikka mistä nää asiat lähtee selviimään.
Ota yhteys sen paikkakunnan käräjäoikeuteen missä epäilet tän heebon hengailleen.
Siellä ne julistaa isäksi ja äidiksi ja välillä kummin kaiman serkuksikin.
- Ja julistaa ne sielä kuolinpesän hoitajatkin.
- Hullulle kuulostaa mutta tän nimisiä ne on tuolla pesien papereissa.
Käräjäoikeus on se paikka mistä nää asiat lähtee selviimään.
Ota yhteys sen paikkakunnan käräjäoikeuteen missä epäilet tän heebon hengailleen.
Siellä ne julistaa isäksi ja äidiksi ja välillä kummin kaiman serkuksikin.
- Ja julistaa ne sielä kuolinpesän hoitajatkin.
- Dj is A God -
- Old School Rules -
- HdCf "Musiikkivastaava" Yleisön pyynnöstä huolimatta -
- Old School Rules -
- HdCf "Musiikkivastaava" Yleisön pyynnöstä huolimatta -
paperit
Kymmenen vuotta on varkauden vanhenemisen raja. SA-HK:lla on muistaakseni valmiita papruja, jolla edellinen omistaja vakuuttaa omistaneensa ajoneuvon vähintään tuon em. ajan. Tämä vakuutus vastaa rekisteriotetta rekisteröitäessä. Katsastajaan kannattaa ottaa yhteyttä, jos vaikka jotakin muutakin tarvitaan. Kun kysymys on autosta, luulisin ettei kovin suuria vaikeuksia tule. Jos taas kyseessä olisi Harley-Davidson....