Linkisivulle näkyy tulleen Suomen maahantuojan uusi sivu jolta löytyy myös varaosien hinnat. Ihan hyvä sinänsä. Tehtaan omalta sivulta voi hakea kyseisen varaosan numeron ja sillä löytyy sitten kotimainen hinta. Pikainen hintavertailu aiheutti jälleen kerran sydämen pysähtymisen . Hinta Suomessa on järjestäen lähes kolminkertainen verrattuna Jenkkilän hintoihin Esimerkiksi öljyn suodatin Chicagossa 9.- euroa ja Suomessa 28 euroa. On näköjään perustettava kimppa ja tilattava myös kaikki huoltokamatkin sieltä.
Kyllä taas niin .......taa!
Maahantuojan hinta filtterille on kyllä tyrmäävä, mutta Mannelta Hot Bikesta saat 3 litraa Kendalia ja filsun hintaan jotain 32 ? Ei siinä filtterin osuus enää paha ole... eiköhän pistetä maahantuoja boikottiin
On tämä internetti sitten hieno kapistus! Takavuosina sitä vaan oltaisiin kirottu harrastuksen kalleutta mutta nyt nähdään heti että köyhää kusetetaan... Ei taida maahantuoja ymmärtää että tällaisella toiminnalla voi olla kauaskantoisia vaikutuksia.
No, Manne on myynyt näihin härveleihin osia ja tarvikkeita kohtuuhinnoilla paljon pidempään kuin Sumekolla on HD:stä edes kuultu - niin että mitäs sitä hyvää vaihtamaan.
Eipä taida paljoakaan näkyä eurovaluuttamme vahvuus dollariin nähden myöskään laitteidemme maahantuojan hinnoittelupolitiikassa, sano. Yhdellä eurolla on saanut taalaa melkoisen reilusti jo pitkään. Hinnoissa ei muutos tunnu näkyvän. Oletteko huomanneet asian?
Hooreen lisäksi Chryslerin omistajana tuli joulukuussa postissa mainosläpyskä Chrysler ja Mopar alkuperäisosien alesta. Oli kaikenlaista nippeliä ja kulutusosaa tarjouksessa, osa jopa aika halvalla. Eli ainakin Aro-yhtymällä on tajuttu tämä halpa taalan kurssi hyödyntää ihan eri tavalla kuin Sumekolla. Siinä nimittäin voittaa kumpikin osapuoli. Nimittäin ne oli myyny ainakin jotain osia kuin siimaa, kun kyselin niin eioota tarjosivat joissain tarvikkeissa.
Ilkimys kirjoitti:Esimerkiksi öljyn suodatin Chicagossa 9.- euroa ja Suomessa 28 euroa. On näköjään perustettava kimppa ja tilattava myös kaikki huoltokamatkin sieltä.
Kyllä taas niin .......taa!
Mulla kun on taas jostain syystä edessä toi sisäänajo keväällä ja siinähän suodattimia kuluu niin ihan vaan taloudellisista syistä poimin vanhan Opel Kadetin suokkareita maakunnasta mukaan, net kun käyvät heittämällä näihin. Maksoivat muistaakseni siellä 15 euroo muovikassillinen!
Ei niillä ajaa kehtaa ja pitää vähän tiukemmalle vetää kun tiivistekumi on vähemmän joustavaa kamaa, mutta kyllä ne sisäänajossa vältää...
Ai niin, ja kotkankuva puuttuu. Siitä se hintaero...
Paha saa aina palkkansa, muut joutuvat tulemaan toimeen päivärahoilla...
Ilkimys kirjoitti:Esimerkiksi öljyn suodatin Chicagossa 9.- euroa ja Suomessa 28 euroa. On näköjään perustettava kimppa ja tilattava myös kaikki huoltokamatkin sieltä.
Kyllä taas niin .......taa!
Mulla kun on taas jostain syystä edessä toi sisäänajo keväällä ja siinähän suodattimia kuluu niin ihan vaan taloudellisista syistä poimin vanhan Opel Kadetin suokkareita maakunnasta mukaan, net kun käyvät heittämällä näihin. Maksoivat muistaakseni siellä 15 euroo muovikassillinen!
Ei niillä ajaa kehtaa ja pitää vähän tiukemmalle vetää kun tiivistekumi on vähemmän joustavaa kamaa, mutta kyllä ne sisäänajossa vältää...
Ai niin, ja kotkankuva puuttuu. Siitä se hintaero...
Sporttiboy. Voisitko vielä tarkentaa, minkä mallin Kadetin? Myös mulla on totutusajot edessä, konversiota pukkaa nääs.
Ei tarttis viedä jäteöljyntäyteistä mallia Varakiriin.
HD:n suodatinkiinnitykseen käy melkein mikä tahansa autonsuodatin koska kierre on kaikista yleisin 3/4" UNF.
Championilla sopivalla halkaisijalla on muistaakseni ainakin C106 ja C116. Pituudet vaihtelee. Täytyy tarkistaa huomenna duunissa mitä vaihtoehtoja niitä oli.
Omassa mopossa ei moista ylellisyyttä eli öljynsuodinta ole, mutta eikös niissä saata olla takaiskuventtiili toisissa suotimissa toistepäin? Eräällä kaverilla kun ei muistaakseni öljy tästä syystä oikein kiertänyt, vai oliko sitten letkut väärin päin vai muistelenko omiani?
Vein jo kassillisen pajalle, kuunnellaan ensin ne Hemulin tarkistukset. Se on se vanha A-mallin Kadetin suokkari muistaakseni. Siinä ainakin virtailee litkut oikein päin ja sitä noi on kuulemma käyttäneet maakunnassa menestyksellä.
Mutta jos Hemuli ehtii tsekkaamaan mallit niin siitä saa sit oikeeta tietoa aikanaan.
Paha saa aina palkkansa, muut joutuvat tulemaan toimeen päivärahoilla...
Ilkimys kirjoitti:Linkisivulle näkyy tulleen Suomen maahantuojan uusi sivu jolta löytyy myös varaosien hinnat. Ihan hyvä sinänsä. Tehtaan omalta sivulta voi hakea kyseisen varaosan numeron ja sillä löytyy sitten kotimainen hinta. Pikainen hintavertailu aiheutti jälleen kerran sydämen pysähtymisen . Hinta Suomessa on järjestäen lähes kolminkertainen verrattuna Jenkkilän hintoihin Esimerkiksi öljyn suodatin Chicagossa 9.- euroa ja Suomessa 28 euroa. On näköjään perustettava kimppa ja tilattava myös kaikki huoltokamatkin sieltä.
Kyllä taas niin .......taa!
H-D Race Jacket:n hinta Suomessa 750 euroa tai =>. Tilasin itselleni jenkeistä ja hinta oli 260$ eli hivenen alle 200 euroa !
Onko kellään tietoa Schubertin Consept kypärän jenkkihintoja, täältä näyttää saavan n. 320 euroa alkaen.
. Hinta Suomessa on järjestäen lähes kolminkertainen verrattuna Jenkkilän hintoihin 
Esimerkiksi öljyn suodatin Chicagossa 9.- euroa ja Suomessa 28 euroa. On näköjään perustettava kimppa ja tilattava myös kaikki huoltokamatkin sieltä.
