Softail akku / käynnistysongelma

[Powderhead]

Terve!
Näin uutena harrastajana (kyseessä myös ensimmäinen moottoripyörä) tullut monta kysymystä mieleen tietotaidon puutteessa, mutta nyt olennaisimpana mieleen tulee oikeanlainen käynnistysmetodi.

Pyöränä Softail Springer -98 evon koneella ja S&S kaasuttimella. Autopuolelta tutuhkoa hommaa tuon kaasarin kanssa touhuaminen, mutta nyt pari kertaa olen saanut pyörän akun tyhjäksi ajelulle lähtiessäni.

Ekalla kerralla irrotin akun ja HD:n alkuperäinen mötikkä näytti olevan ja latauksen jälkeen käynnistyi oikein hienosti.

Tosiaan tarkoitus oli laittaa pyörä käymään hetkeksi ja vaihtaa loput ajokamat päälle, mutta pyörä ei pysy käynnissä tyhjäkäyntiä. Ryypyssä on kolme asentoa eli täysryyppy, puoliryyppy ja nolla. Onko tähän käynnistykseen joku tietty kikka, mitä amatööri ei tajua kuin kantapään kautta vai onko tyhjäkäynti vain liian matala ? Itse olen täysryypyllä laittanut käymään ja jaksaa hetken käydäkkin, mutta heti jos otat ryypyn pois tai koitat saada puoliryypylle, niin kone sammuu. Tämän ruljanssin seurauksena akunkin sain tyhjäksi.

Onko täällä jollakin joku tietty metodi millä pyörä kannattaa käynnistää ja miten ryypyn kanssa tulee toimia?

Kiitos jo etukäteen vastauksista !

Ps. Lunta ei ole maassa, joten hinku olisi päästä vielä ajelemaan !

[mikjus]

Mulla on S&S Super G kaasari ja olen lopettanut ryypyn käytön kokonaan. Pyörä käynnistyy kun vetää hanan auki ja veivaa kaasua 3-4 kertaa ja startti. Ryyppyä ainostaan joskus tosi kylmällä ilmalla. Oisko tyhjäkäynti tosiaan ruuvattu liian alas.

[Mopopoika -65]

Itselläni S&S E.

Laitan ryypyllä käyntiin ilman kaasua. Kun käynnistyy ryyppy heti pois. Kaasun avulla käytän koneen lämpöiseksi. Jos lämpöinen kone ei käy kunnolla tyhjäkäyntiä, niin säädöt kannattaa tarkastaa ja ohjeet löytyy haulla täältä foorumilta.