Kauden 2013 surkea päätös: vetohihna ja rengas

Keskustelualue H-D harrastajille

Valvojat: Pertti, pressa

Vastaa Viestiin
Avatar
UrpoTJ
Viestit: 1743
Liittynyt: 20:14 14.11.2010.
Paikkakunta: Tampere
Viesti:

Kauden 2013 surkea päätös: vetohihna ja rengas

Viesti Kirjoittaja UrpoTJ »

Tarkemmin ajatellen oli oikeastaan aika hyvä tuuri. Jokin aika sitten ajelin pyörän Loimaalle talviteloille. Pyörä seisoi hallin lattialla pari viikkoa ja sitten sitä talutettiin huoltopukille. Takarengas olikin tyhjä. Renkaassa oli iso rautanaula, läpi mennyt niin kuin kuvista näkyy.
KuvaKuva
Naula ei ole voinut olla renkaassa kauaa. Katsoin kahta viikkoa ennen Loimaalle vientiä rengaspaineet ja ihan olivat kohdillaan. Mukava juttu ettei jäänyt tämän takia tien poskeen. Kerran nuoruudessa on puisesta tasoristeyksestä irronnut naula takarenkaaseen. Muistan elävästi kuinka takapää lähti laajenevaan heilurimaiseen liikkeeseen, juuri ja juuri pysyi ajoradalla, ei ollut kivaa. Muuten olen välttynyt tien päällä rengasrikoilta.

Takapyörää irroittaessaan Hannu ammattimiehenä huomasi, että vetohihnakin oli hajalla. Hihnalla on ajettu vasta 50.000 km, ei kai sen näin pitäisi mennä. Hihna on alkuperäinen eli 2008 käyttöön otettu. Onhan koneessa vääntöä kolmannes ylimääräistä vakiokoneeseen verrattuna ja tulee sitä sitten liikennevaloista ym. lähtiessä runsaammin käytettyäkin. Liekö tuolla merkitystä, toisaalta on sitä vielä paljon vahvempiakin koneita...KuvaKuvaKuva
Aika pian olisi varmaan tämänkin vuoksi matka katkennut. Osa hampaista on siis lähes irti, useampia risoja peräkkäin, sitten 5 ... 15 ehjää hammasta ja kolmannes hihnasta ihan ehjä! Eli jos olisin tutkinut vain ehjää pätkää, mitään en olisi huomannut. Hihnan hampaat ovat vähän "toispuoleisesti" kuluneet, nyt sen huomasi kun katseli hihnaa ihan läheltä. Hihnapyörät ovat ok.

Tuo 20 mm hihna tuntuu kyllä tosi heppoiselta kun se on irti pyörästä ja kädessä. Hihna on kapea ja hampaat pienet. Kaipa se kuitenkin riittäväksi havaittu...

Olen joka viikko vilkaissut hihnaa. Ei siinä mielestäni ole hampaissa ole mitään vikaa ollut. Kun pyörä on maassa, ei sitä kuitenkaan kovin tarkaan saa tiirustettua. Minulla ei ole valitettasti kotona tällä erää paikkaa jossa pyörän nostaisi silmien tasalle. Tällöin jää hihnan tutkailu aika pintapuoliseksi, näkee vaan pätkän. Samoin rengasta ei saa pyöriteltyä ympäri. Kaipa se on hätäavuksi hommattava joku rullasysteemi että pystyy nuo paremmin tarkistamaan.

No, nyt on tilanne tuo alla oleva. Tuhanteen kertaan todettu: tyhmästi on veto järjetetty kun puoli pyörää joudutaan hihnan vaihdon takia purkamaan.KuvaKuva
Avatar
Joe Cool
Viestit: 5900
Liittynyt: 01:26 14.08.2006.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Re: Kauden 2013 surkea päätös: vetohihna ja rengas

Viesti Kirjoittaja Joe Cool »

UrpoTJ kirjoitti:Tarkemmin ajatellen oli oikeastaan aika hyvä tuuri. Jokin aika sitten ajelin pyörän Loimaalle talviteloille. Pyörä seisoi hallin lattialla pari viikkoa ja sitten sitä talutettiin huoltopukille.
Nimenomaan, tuosta ei juuri onnenmyyräkään pare panemmaksi, vaikka remontti toki aina kyrsii. Tuolla ajoituksella vältit hienosti onnettomuusvaaran, matkan ja kauden katkeamisen, hinauskulut ja paljon mieliharmia :D

Voi olla se renkaan leventämiselle uhrattu hihnan kaventaminen kyllä syy tuossa matkassa loppuun menneelle hihnalle lisätehon ja reippaiden kiihdytysten lisäksi.
Joe Cool Has Left The Building 8) - Joella on vasemmanpuoleinen rakennus :mrgreen:
Vastaa Viestiin