Harley-Davidson Club Finland

Mikä olisi paras tapa levittää ja jatkaa -63 rautiksen swingiä?

Poistetaan se "putki osa" siitä laakeroinnin ja taka-akselin "kiinnityskappaleen" välistä ja korvataan sopivan mittaisella ja paksuisella uudella putkella varmaan olet suunnittelemassa leveämpää takarengasta, silloin mene strutsit myös vaihtoon...

Miten olisi jos vaihtaa uudempaan swingiin? Malliin tämä:
http://www.sportster.org/tech/disc-conv/
Jos ei mitat riitä niin hitsaaminenkin voisi olla vähän simppelimpää kun valun kanssa...
Minkäs kokoinen rengas tuollaiseen "uuden" Rautapään swingiin muuten istuu?

Affe

Eikös ton uudemman swingin kanssa joku 150 ala olemaan maksimi? Tohon vanhaan menee just 130:n.
Vähän meinasin, että kun tota nyt alkaa levittelemään, niin levittää sit kunnolla. Vähintään jotain 180:stä tonne taakse haaveilin.
Onhan toi uudempi, ehkä helpompi muokkailla. Taidanpa silti vielä vedellä parit nortit ja kattella tota vanhaa jos se ton putken vaihdolla menis. Heitin vaan heti aluks kirveen kaivoon, kun siinä on noita valu kalikoita.
Kun oli mielessä, et olis vähän pidentänytkin tota swigiä, niin oliskos se helpompi tehdä profiilipalkista koko hässäkkä uusiks? Vai onkos toi uudemman Sportster swingi pidempi?

BTTR:ssä olleessa Turbo Rautiksessa oli omaa työtä oleva swingi 200 renkaalle. Samaten tukilaakeri, jonka se kyllä jo vaatii, oli omatekoinen. Noh, ei kai kumpaakaan kaupan hyllyltä taida juuri löytääkään
Tuossa on sen pyörän myynti ilmoitus yhteystietoneen jos haluat kysellä tarkemmin:
http://www.hdcf.fi/phpBB2/viewtopic.php ... ght=#24490
Ja kehnohko kuva pyörästä:
http://www.saunalahti.fi/~affe2/hdlog/2 ... ge_02_.jpg

Affe

Mulla tallissa 75-mallinen, 150-rengas, oma svingi. Ketjulinjaa siirretty kuppieturattaalla ja takanapa bigtwinin levyjarrullinen. Svingissä olis vieläkin tilaa, mutta ketju tekee tenän.