Harley-Davidson Club Finland

Mikähän on kun tasaisella ajolla toimii hienosti, mutta kun joutuu hiljentämään/pysähtymään niin ei meinaa millään päästä liikkeelle kun ei siedä yhtään kaasua.. tukehtuu vaan, mutta tyhjäkäyntiä kyllä käy.. Ongelma ei ole kylmällä koneella ollenkaan niin paha kun lämpimällä..?
Ja vielä, onko kaasarin pohjassa oleva ruuvi tyhjennysruuvi vai mikä..? Siis se mitä pystyy kiertämään vain "väärältä" puolelta kaasarin ollessa paikassa..

Moro!
Ei kai vaan ole ryyppy jäänny päälle ?

Moro moro!
En usko, ainakin kylmänä huomaa tyhjäkäynnillä eron kun ryypyn työntää pois päältä...

Kun katsot vasemmalta puolelta sylinterien välistä niin näet messinkisen ruuvin kohokammion alareunassa, se on tyhjennysruuvi. Jos tasakaasulla pelaa hyvin mutta liikkeelle lähdettäessä meinaa hyytyä ja meinaa sammua on kiihdytyspumpun kalvossa pieni reikä tai sen kanava osin tai kokonaan tulossa. Tyhjäkäyntiä jos pyörii niin s puoli pelaa silloin.

Ok, kiitos.
Ei ainakaan kokonaan kai tukossa kun ruiskii ainakin kun viimeksi katoin..

Kalvo näyttäisi ehjältä ja muutenkin kiihdytyspumpun toiminta ok.. Muita vaihtoehtoja?

Kun sinulla on kohokammio kädessä, ravista sitä. Pitäisi kuulua hiljainen kilahtelu kiihdytyspumpun kanavasta. Siellä pitäisi olla kuula. Suihki kanavaan kaasarin puhdistusspreitä. Systeemiä ei oikein voi purkaa kun on tyssäämällä kasattu ne pillit. Homma jatkuu eteenpäin putsaamalla koko paska. Eli pura kaasari ja putsaa kanavat. Onko tuo seosruuvi jo näkyvissä vai onko sen päällä peltiplommi. Jos otat seosruuvin irti, sen mukana tulee jousi, pieni prikka ja O-rengas. Jos O-rengasta ei näy, on se todennäköisesti kanavassa pohjalla jumissa. O-renkaita saa melkein mistä kaupasta tahaansa koska se on millikokoa ulkohalkaisija 5mm ja paksuus 1mm ja reikä näin ollen 3mm.

Joo, kyllä siellä kuula kilahtelee. Pitää ostaa sitä puhdistus spraytä. Kaasari kyllä muuten tosi puhtaan näköinen, pelkkää bensaa oli pohjalla.. Tämä vika muuten tuli jo viime kesän puolella, eli ei kai talviseisonnan seurausta..

Ja seosruuvi on plommauksen takana vielä, olisiko syytä poistaa?